Visiblement, l'effet salon ne s'est pas encore fait sentir, cette année. La météo? Pas franchement ensoleillée, mais finalement peu de neige ou de verglas. Alors? Alors??

Alors, rien de nouveau. Le marché est atone, entre une population motarde qui vieillit sans guère se renouveler, une situation ambiante qui engendre plus la morosité que l'enthousiasme, difficile de vendre beaucoup de machines…

Résultat, le marché  se ralentit de près de 4% au cumul des deux premiers mois, et hormis BMW (+2,6 %), deuxième derrière Honda, Sym (+1,7%), sixième derrière Yamaha, Piaggio et KTM, Triumph (+6,7%), dixième derrière Harley-Davidson, Kawasaki et Suzuki, ou encore Ducati (+96%!), douzième derrière Kymco, tout le monde se prend les pieds dans le tapis des bureaux de la DIV! Rien de dramatique, mais un peu mal barré pour déborder de bonheur et voir l'avenir avec optimisme…