Mais si ce prototype arborait le spoiler avant de la CS, les jupes latérales et la partie arrière semblent néanmoins différentes. En effet, nous y voyons un diffuseur supplémentaire sous le pare-chocs et un très massif aileron sur le sommet de la malle. En outre, les jupes sont percées de manière à ventiler les éléments mécaniques.

Toutefois, si ce look très musclé pourrait laisser penser que BMW a revu la cavalerie à la hausse, l’absence de prise d’air supplémentaire sur le capot nous fait penser que le 6 cylindres biturbo ne dépassera pas les 450 chevaux et 550 Nm de couple. Tout le reste - spécifications, date de présentation, nombre d’exemplaires produits – reste un bien épais mystère.