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Lorsqu’en 2014 Ford décide de lancer une nouvelle génération de Ford Mustang, il prend le pari de l’exporter en Europe, ce qui ne s’était plus fait depuis fort longtemps ! Et le pari étant réussi, nous aurons droit à une version revue et corrigée de la Mustang.

Nous sommes à une course d’accélération en Géorgie, aux Etats-Unis, et l’un des pilotes se prend manifestement pour un pilote de ligne !

La Ford Mustang rencontre un vif succès en Belgique ! Quelque 1.600 exemplaires ont déjà été livrés chez nous, ce qui place la Belgique parmi les pays les plus friands du modèle sur le Vieux Continent !

« Pony Car » par excellence, la Ford Mustang est une véritable légende. Mais pour maintenir votre modèle à succès sous les feux des projecteurs, il faut savoir se renouveler ! Et Ford a manifestement compris cela…

Le Cars & Coffee, c’est le rassemblement traditionnel de tous les amateurs de voitures. Un événement surtout célèbre aux Etats-Unis, où les propriétaires de sulfureuses voitures se sentent toujours obligés de « faire le show » à la sortie… Et c’est encore le cas ici, à Houston, au Texas.

Après un bref passage à Indianapolis, le parc Legoland de Winter Haven en Floride va accueillir la réplique d’une Mustang de 1964 entièrement composée de Lego et de Duplo (les gros Lego pour enfants), à l’échelle 1:1.

Il faut probablement avoir vécu sur une autre planète pour ne pas être au courant que, pour la première fois depuis belle lurette, la Mustang est enfin importée officiellement sur notre continent. Alors bien sûr, il existe un 4 cylindres qui marche fort, mais honnêtement, quitte à acheter une Mustang, autant le faire avec panache, non ?

Le Cars and Coffee de Chicago attire régulièrement des propriétaires de voitures sportives et exclusives. Et à la fin de la rencontre, c’est souvent la même histoire qui se répète…

Une muscle car aussi racoleuse et historique telle que la Mustang, doit-elle forcément contenir un V8 dans ses entrailles ? Une question à laquelle nous allons tenter de répondre, avec l’essai de cette version à 4 cylindres.

En règle générale, il vaut mieux rester éloigné d’un véhicule lancé à plein régime sur un banc d’essai. Car si c’est toujours très impressionnant à regarder, l’opération peut par contre se révéler très dangereuse.