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Après trois
bonnes années, le groupe BMW a décidé qu’il était temps pour un lifting, ou une
« life cycle impulse » dans le langage BMW. Ce n'est pas différent pour
la filiale Mini : les 3 et 5 portes, ainsi que le Cabrio sont rafraîchis et dévoilés
pour la première fois au salon de l'automobile de Bruxelles.
Si la génération actuelle des Mini est probablement la plus
grande jamais produite, la hiérarchie doit toujours être respectée. La version
"John Cooper Works" est toujours la version la plus puissante, avec
231 ch pour être précis. Est-ce que cette petite familiale peut encore danser
comme dans le passé ?
Au salon de Francfort, Mini présentera un prototype impressionnant : le John Cooper Works GP Concept, qui s’inscrit dans une tradition radicale.
Mini nous
promet une voiture électrique à l’horizon 2019 ! En attendant, et en guise
d’apéro, la marque nous présentera un concept de Mini électrique au salon de
Francfort.
Mini vient de lancer sa première voiture hybride rechargeable, mais ne veut pas s’arrêter là. Dans deux ans, le constructeur aura lancé son premier modèle électrique.
“Ce n’est plus une vraie Mini”: voilà la remarque que nous avons régulièrement entendue durant notre semaine d’essai. Et en effet : on ne peut plus dire de la nouvelle Countryman qu’elle est petite. Mais est-ce un avantage ou un inconvénient ?
Le nom est long à prononcer, mais il annonce une nouveauté : la Mini Cooper S E Countryman ALL4 est la première version hybride plug-in du constructeur britannique. Elle embarque le propulseur de la BMW 225xe Active Tourer.
En quelques années, Mini a remis toute sa gamme à jour. La dernière nouveauté en date est le Countryman, qui a débarqué il y a six mois. Maintenant, les premiers modèles restylés se préparent. C’est le cas de la Mini Cabrio, qui a été piégée par nos chasseurs de scoop.
Mini apporte avec lui une « Première Mondiale » lors du salon de Shanghai : la Countryman John Cooper Works. D’après le constructeur britannique, ce modèle embarque le moteur le plus puissant jamais monté dans une Mini de série.
Vous trouvez la Mini de BMW trop grande ou trop « moderne » ? Il existe une solution et elle s’appelle Mini Remastered ! Il s’agit d’une vraie et authentique Mini, mais avec les performances et le confort moderne. Ou presque…
Entre le plus petit des « Q » et la plus grosse des Mini, les clients à la recherche d’un SUV premium parviendront-ils à trouver le juste milieu espéré ? Réponse au terme d’une confrontation entre les nouveaux Audi Q2 1.4 TFSI et Mini Countryman Cooper.
Jamais Mini n’avait produit de voiture aussi grande ! Mais ce n’est pas la seule révolution, car face à la précédente mouture, cette version-ci se veut nettement plus connotée « baroudeuse ». Une mutation convaincante ?
C’est une institution : plus de 5 millions d’exemplaires et une production étalée entre 1959 et 2000. La Mini classique, c’est également une histoire peu commune et un concentré de solutions ingénieuses. Voici cinq faits qui vous étonneront peut-être…
La Mini classique est déjà connue pour sa dynamique de conduite. Les Cooper et Cooper S font encore un peu plus, mais le modèle ultime est la John Cooper Works. Ce traitement est également appliqué à la Clubman. Pour les détails, ça se passe ci-dessous !
Comment attirer l’attention à soi sur le Nürburgring, au milieu des bolides surpuissants ? En roulant sur deux roues ! C’est ce que s’est dit ce pilote-cascadeur chinois…
La Mini “ordinaire” a été totalement renouvelée il y a deux ans déjà. Entretemps, les Clubman et Cabrio ont aussi connu un remplaçant. Et maintenant, c’est au tour du Countryman.
Mini ne pouvait évidemment pas rester les bras croisés. Après que la société mère BMW ait déployé une gamme hybride complète, les « iPerformance », la filiale britannique (et surtout allemande) suit la même voie !
A l’instar d’une montre haut-de-gamme ou d’un sac d’un grand couturier, une Mini Cabriolet, c’est un accessoire parfait pour les citadins branchés. En va-t-il de même avec… un trois cylindres diesel sous le capot ? Et peut-elle rendre d’autres services ?
L’original break Mini Clubman se voit ici coiffé d’une nouvelle version haut-de-gamme ! La John Cooper Works fait grimper la puissance et le caractère de ce break aux deux portes de coffre…
La future Mini Countryman arrivera probablement en concession dans le courant de l’année prochaine. Si nous avons déjà surpris le mulet auparavant, cette fois, il se dévoile à nous dans, quasiment, son plus simple appareil !
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