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Les années passent mais la Mini ne prend pas une ride. Depuis la reprise de la marque par BMW il y a vingt ans, les générations s’enchaînent avec toujours autant de succès. Au début de cette année 2021, un facelift de la Mini classique a été dévoilé. Une opération qui concerne aussi le cabriolet dont nous avons pris le volant dans sa version Cooper S.
Mini, en collaboration avec le designer Paul Smith, a tenté de concevoir une voiture aussi durable que possible. Le résultat est la « Mini Strip », une Mini Cooper S-E dépouillée.
On vous explique comment !
Fin des années 90 : la Mini classique n’est plus, mais Rover, propriétaire de la marque, compte bien réintroduire la marque sur le marché. Trois concepts sont alors dévoilés, dont cette ACV 30.
Cette Mini très spéciale sera produite à 400 exemplaires
Que vaut la première Mini « made by BMW » ? Sa cote ultra basse (dès 3.000 euros !) donne envie de craquer, mais est-elle fiable ? Que faut-il savoir à son sujet ?
Dans une interview accordée à Autocar, le patron du design de chez Mini, Oliver Heimler, a annoncé la fin des sièges en cuir !
Les Mini 3 portes, 5 portes et cabriolet profitent d’une nouvelle cure de rajeunissement.
Lancée en 1959, la Mini de la BMC a rapidement connu un succès foudroyant ! De quoi donner des idées au groupe rival, Rootes, qui envisage lui aussi une petite populaire… Ce sera l’Hillman Imp !
« Il est maintenant temps de traduire la passion pour la performance de la marque John Cooper Works en électromobilité » annonce clairement Bernd Körber, le directeur de Mini.
Avec sa série limitée JCW GP, Mini nous promettait un « caractère exclusif et sans compromis axé sur un plaisir de conduire extrême ». Assurément, ce n’étaient pas des promesses en l’air !
Le concept électrique manifeste du futur de Mini prend la forme d’un… monovolume. De quoi préparer doucement les esprits au retour en grâce de cette silhouette délaissée ?
La société britannique Swindon propose des kits de conversion électrique pour la Mini classique.
L’information provient de Bernd Körber, le patron de Mini, en personne : le blason sportif John Cooper Works pourrait bien devenir une sous-marque électrifiée.
Et il s’agit dans les deux cas de crossover...
Mini et Kinepolis vont lancer un cinéma « drive-in »
durant cet été en Belgique. Tout les voitures seront les bienvenues. Mais la
première rangée sera tout de même réservée aux Mini !
Lancée en 1959, la Mini est rapidement devenue une icône de la mode. À la fête que ce soit en ville ou en rallye, la Mini classique fut l’une de voitures anglaises les plus réussies, avec près de 5,4 millions d’exemplaires produits entre 1959 et… 2000 !
Mini peaufine le plus gros modèle de son catalogue : le SUV Countryman. Si son style évolue en douceur à l’extérieur, la modernisation de sa planche de bord saute davantage aux yeux. En outre, les motorisations en profitent pour toutes répondre à la norme Euro 6d.
Les concessionnaires Mini belges et luxembourgeois offrent la livraison à domicile aux 105 clients qui ont commandé l’édition limitée John Cooper Works GP. Dont un certain « POG »…
Ludovic Lazareth est un gentil doux dingue de la mécanique. Ce préparateur français a à son actif, quelques créations vraiment loufoques dont une moto volante et une Mini Moke amphibie… Et manifestement, il n’est jamais à court d’idées !
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