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Renault met fin aux rumeurs : le constructeur français confirme avoir reçu une proposition de fusion du groupe Fiat Chrysler. Et annonce que son Conseil d’Administration va « étudier avec intérêt l’opportunité d’un tel rapprochement ».
Discrètement, les Mégane et Mégane Grandtour refondent leur offre mécanique. Sous le capot, on retrouve notamment les nouveaux blocs 1.5 l et 1.7 dCi étiquetés « Blue ».
Après les trottinettes électriques, la légende du sprint se lance dans l’automobile !
La nouvelle version radicale Trophy-R élaborée sur base de la Mégane RS arrivera d’ici la fin de l’année dans une édition limitée. En attendant, elle vient de signer un nouveau record sur la célèbre Nordschleife allemande.
Les trottinettes électriques et autres nouveaux moyens de déplacement individuels fleurissent dans nos villes. Mais à l’avenir, on pourrait aussi y apercevoir de petits engins autonomes électriques destinés à faciliter les courts déplacements urbains. Comme cet EZ-POD présenté par Renault.
Deux ans après son lancement, Renault repasse déjà son Alaskan sur le métier. Le pick-up français profite d’une charge utile augmentée, de nouvelles aides à la conduite ainsi que des mécaniques peaufinées.
Renault présente sa future génération de Kangoo sous la forme d’un concept électrique. De quoi avoir un premier avant-goût de cette nouvelle coqueluche des familles, attendue pour 2020.
Le plus gros SUV de Renault, le Koleos, fait peau neuve. Il doit se repositionner sur le marché et il suivra probablement l’exemple du Kadjar.
C’est probablement l’utilitaire le plus fun qui soit !
Après la Renault Mégane, nos photographes ont également surpris la Renault Talisman. La berline française recevra quelques petites mises à jour.
Après quasiment quatre ans de carrière, la Renault Mégane s’apprête à subir un lifting. Celui-ci apporte quelques évolutions inspirées par la nouvelle Clio.
Voilà l’allure qu’un Kadjar coupé pourrait prendre si Renault se décidait à le produire. Plutôt alléchant, non ?
On parle bien entendu des deux moitiés du véhicule !
Après sa grande première à Genève, la cinquième génération de Clio déboulera sur nos routes d’ici l’été prochain. En attendant, voici 7 chiffres à connaître à son sujet.
Renault lève le voile sur sa 5ème génération de Clio. Esthétiquement, elle reste fidèle à l’allure de sa devancière. Mais, intérieurement, elle soigne davantage sa présentation et sa connectivité. En outre, cette 5ème Clio du nom se convertira à l’hybridation.
Renault modifie l’allure de sa Twingo pour la rendre plus mature. La citadine française abandonne notamment ses petits projecteurs ronds qui lui donnaient un air espiègle. Mais profite aussi de petites améliorations mécaniques pour l'occasion.
Vous cherchez une nouvelle voiture mais ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Cette fois, nous nous attardons sur la Renault Captur.
L’univers impitoyable du segment C et, plus encore du segment C-SUV, pousse tous les constructeurs à se montrer combatifs et dynamiques. Présenté en 2015, le Kadjar nous revient, discrètement repoudré, mais surtout nanti de nouvelles motorisations, plus performantes !
Après quasiment 6 ans de carrière, l'actuelle Renault Clio approche progressivement de sa fin de vie. La future génération est déjà bien développée, comme le prouvent ces photos !
Le nom "Scénic" est utilisé depuis des lustres. Renault lui a greffé un nouveau design en 2016 pour faire entrer son monovolume dans l’ère des SUV. Aujourd'hui, la marque l'équipe d'une nouvelle motorisation 1.3 turbo essence développée avec Nissan, Mitsubishi et Mercedes.
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