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Audi A5 d’occasion à vendre en Belgique — 68 offres

Toutes les voitures Audi A5
Audi

A5

20 250 €

1/6

2016

73 989 km

Essence

177 ch

Automatique

144 g/km

date Leval-Trahegnies (Binche)

date Autosystem SA

date Car-Pass

date -

Audi

A5

44 990 €

1/6

2025

7 500 km

Essence

148 ch

Automatique

155 g/km

date Naninne

date Automaz24 Naninne - Car Center

date Car-Pass

date -

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Audi

A5

35 990 €

1/6

2022

51 000 km

Essence

150 ch

Automatique

126 g/km

date Ghislenghien

date Ets D'Haene SPRL

date Car-Pass

date -

Audi

A5

97 990 €

1/6

2024

7 500 km

Électrique

Électrique

382 ch

Automatique

0 g/km

date Naninne

date Automaz24 Naninne - Car Center

date Car-Pass

date -

Audi

A5

56 490 €

2024

6 000 km

Essence

201 ch

Automatique

166 g/km

date Naninne

date Automaz24 Naninne - Car Center

date Car-Pass

date -

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Audi

A5

45 990 €

2025

7 500 km

Essence

148 ch

Automatique

157 g/km

date Naninne

date Automaz24 Naninne - Car Center

date Car-Pass

date -

Audi

A5

85 990 €

2024

7 500 km

Électrique

Électrique

302 ch

Automatique

0 g/km

date Naninne

date Automaz24 Naninne - Car Center

date Car-Pass

date -

Audi

A5

17 250 €

2015

69 691 km

Diesel

150 ch

Manuelle

144 g/km

date Roeselare

date Decocars Roeselare

date Car-Pass

date -

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À la recherche d’une voiture d’occasion ?

Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.

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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

FAQs voitures d’occasion

La nouvelle Audi A5 Avant évolue résolument par rapport à la précédente Audi A4 Avant. Par son nouveau nom d’abord, mais aussi par son style, ses nouveaux équipements et sa gamme de motorisations qui s’ouvre désormais au plug-in hybride. On vous explique tout.


Héritière de l’Audi A4, la nouvelle Audi A5 change de nom, conformément à la nouvelle nomenclature Audi réservant les chiffres pairs aux modèles 100% électriques. L'Audi A5 propose ainsi un large éventail de motorisations thermiques.


Alors que la nomenclature d’Audi est sur le point de changer, la future RS5, anciennement RS4, devrait désormais profiter d’une motorisation hybride rechargeable !


Plutôt discrète sur nos routes, l’A5 Sportback n’en est pas moins élégante. Voyons si cette berline-coupé cache d’autres qualités.


12 cylindres, 960 ch, 1.250 Nm de couple et … 8 portes !? Divisez plus ou moins ça en deux et vous obtiendrez notre duel super sportif : M3 contre RS5 Sportback ! Mais laquelle en sortira vainqueur ?


Audi offre un nouveau regard à ses RS5 et RS5 Sportback ainsi qu’un système d’infodivertissement modernisé. Sous le capot, en revanche, c’est le statu quo.


Le coupé allemand n’a rien perdu de sa fougue, bien au contraire !


Le gaz naturel est-il une véritable alternative aux mécaniques diesel de plus en plus décriées ? Réponse au terme d’une confrontation entre deux Audi A5 Sportback a priori identiques… mais siglées respectivement 35 TDI et 40 g-tron.


Après qu'Audi ait installé un moteur diesel sur les S6 et S7, c'est maintenant au tour de la S5. Le coupé reçoit le même TDI « mild-hybrid » sous le capot.


On a l’impression que c’était hier qu’Audi présentait sa dernière génération d’A5. Pourtant, le lancement du coupé allemand remonte déjà à trois ans. Dans les coulisses, c’est donc déjà l’heure de préparer son restylage.


Peugeot continue sa montée en gamme avec sa 508. Non contente de quitter l’univers des simples berlines pour adopter les codes des coupés à cinq portes, la Française tire aussi vers le premium. De quoi rivaliser avec une Audi A5 Sportback, tant sur la forme que sur le fond ?


Contrairement à la précédente génération de RS5 uniquement proposée en coupé, la nouvelle venue s’encanaille aussi en version 5 portes. Avis aux amateurs : voici la RS5 Sportback !


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