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Berline BMW Série 2 ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique • 5 wagens

BMW Série 2 remove filter
BMW

218

26 290 €

1/6

2022

57 568 km

Benzine

136 pk

Automaat

99 g/km

date Roeselare

date Decocars Roeselare

date Car-Pass

date -

BMW

218

22 990 €

1/6

2021

53 042 km

Benzine

136 pk

Automaat

99 g/km

date Roeselare

date Decocars Roeselare

date Car-Pass

date -

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BMW

218

33 990 €

1/6

2024

29 000 km

Benzine

136 pk

Automaat

133 g/km

date Genk / Bosdel

date Geurts Car Center

date -

date -

BMW

225

22 950 €

1/6

2018

43 853 km

Benzine

231 pk

Automaat

Tweedehands

date Deurne

date Renault Deurne

date -

date -

BMW

218

18 990 €

Prijs Prijs

2018

33 000 km

Benzine

136 pk

Automaat

119 g/km

date Genk / Bosdel

date Geurts Car Center

date -

date -

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Op zoek naar een tweedehands auto?

Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.

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FAQs tweedehands auto's

La Série 2 Gran Coupé se renouvelle. Parmi les évolutions marquantes, on pointe une ligne qui gagne en finesse et une technologie numérique plus poussée. De quoi transfigurer le modèle ?


La BMW Série 2 Gran Coupé profite d’évolutions stylistiques et technologiques similaires à celles de sa petite sœur et affiche désormais le même museau que la Série 1.


Populaire, la BMW Série 2 Active Tourer l’est principalement grâce à ses variantes hybrides rechargeables. Est-ce encore le cas aujourd’hui, en dépit d’une fiscalité nettement moins attrayante ?


Après une petite absence, la BMW M2 est de retour ! Mais cette mini M3/M4 est-elle toujours aussi convaincante malgré son style controversé et une certaine prise de poids ?


Avec environ 80.000 € en poche, vaut-il mieux opter pour une BMW M2 au 6 en ligne situé à l’avant… ou une Porsche Cayman au 4 cylindres installé en position centrale ? Eh bien nous voici justement sur le circuit de Mettet pour répondre à cette excellente question !


Le célèbre préparateur allemand échauffe son interprétation pimentée de la nouvelle BMW M2. Le bolide baptisé ACS2 Sport vient d’user ses gommes sur notre circuit national de Spa-Francorchamps.


Ce n’est sans doute pas ça qui rendra son style moins polarisant …


Boîte manuelle, propulsion et six en ligne explosif : la nouvelle M2 ne déçoit pas ! Elle conserve tous les ingrédients caractéristiques de sa lignée. Mais ose un style plutôt polarisant…


Après avoir essayé la M240i, nous voici au volant de la plus petite Série 2 coupé. Moins puissante, mais plus accessible, est-elle toujours aussi amusante à conduire ?


En postant quelques clichés pris sur circuit, BMW rappelle que la M2, c’est pour bientôt ! L’occasion de refaire sur le point sur ce que l’on sait déjà de la « petite » sportive.


C’est la grande nouveauté BMW de ce début d’année : le monovolume Série 2 Active Tourer. Nous l’avons découvert « en première mondiale physique » en cette période Salon.


Alors que la Série 1 est devenue une sage traction, BMW a conservé une architecture de propulsion sur sa nouvelle Série 2. Mais transmet-elle toujours « le plaisir de conduire » cher à la marque ?


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