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Panamera
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Hybride-essence
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Automatique
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Oirschot
Porsche Centrum Eindhoven
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Panamera
109 750 €
2023
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Hybride-essence
462 ch
Automatique
51 g/km
Maastricht
Porsche Centrum Maastricht
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Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Sur Vroom, vous trouverez 5 Porsche Panamera neuves ou d’occasion auprès de concessionnaires de confiance en Belgique. Les prix varient de 104 750 € à 209 847 €, avec des modèles de 2019 à 2025.
Choisissez parmi 2 de moteur, incluant Essence, Hybride-essence, et 5 couleurs.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
Non content de développer jusqu’à 500 kW (680 ch), la 3e génération de Porsche Panamera sera plus connectée que jamais et pourra même se pencher en virage.
L’aménagement intérieur de la nouvelle Porsche Panamera sera globalement similaire à celui de la Taycan, voire à celui du nouveau Cayenne. S’il faudra attendre le 24 novembre pour découvrir l'extérieur, l’habitacle se présente déjà à nous avec au programme, davantage d'écrans et une ergonomie peaufinée pour le conducteur !
Porsche présentera sa nouvelle Panamera plus électrifiée et dynamique que jamais le 24 novembre à l’occasion du Festival Icons of Porsche à Dubaï.
Porsche présente deux nouvelles mécaniques hybrides rechargeables sous le capot de sa Panamera restylée. Dont une qui pousse cette fois le curseur jusqu’à la barre des 700 ch !
Les différences externes sont subtiles, mais sur le plan technologique, la Panamera fait un gros bond en avant !
Quelques jours avant sa présentation officielle, la Panamera restylée a déjà claqué un nouveau record sur le Nürburgring.
C'est comme si c'était hier, mais la Porsche Panamera actuelle est sur le marché depuis plus de trois ans. Un lifting est donc bien prévu, et celui-ci entrainera plus de technologie hybride.
La Panamera célèbre ses 10 années d’existence. Mais avant son lancement officiel en avril 2009, Porsche avait déjà imaginé plusieurs concepts de berlines familiales. Et ce depuis le début des années 1950 !
Si vous achetez une Panamera dans notre pays, il y a fort à parier que ce soit une hybride. Mais Porsche s'efforce également de plaire aux fans de la marque, avec les lettres emblématiques "GTS". La Porsche Panamera GTS abandonne toutefois le traditionnel moteur atmosphérique pour une unité biturbo.
Aux clients hésitants entre les versions 4S et Turbo, Porsche propose maintenant des Panamera et Panamera Sport Turismo siglées GTS en guise d’alléchantes versions intermédiaires. Au programme : un V8 bi-turbo de 460 ch et des liaisons au sol spécifiques.
A Zuffenhausen, ils veulent entamer la révolution électrique. Pas encore avec la 911, mais avec la Mission E entièrement électrique, qui doit faire trembler Tesla ! En attendant, la sportivité et les carburants alternatifs trouvent leur point culminant chez Porsche avec cette Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo. A vos souhaits...
L’immense majorité des Panamera vendues en Belgique sont des modèles hybrides. Un choix fiscal contraint et forcé ou la passion a-t-elle toujours son mot à dire ? On fait l’essai avec vous…