FrançaisPorsche Panamera : plus technologique que jamais
Non content de développer jusqu’à 500 kW (680 ch), la 3e génération de Porsche Panamera sera plus connectée que jamais et pourra même se pencher en virage.
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La nouvelle Porsche Panamera nous dévoile son habitacle !
L’aménagement intérieur de la nouvelle Porsche Panamera sera globalement similaire à celui de la Taycan, voire à celui du nouveau Cayenne. S’il faudra attendre le 24 novembre pour découvrir l'extérieur, l’habitacle se présente déjà à nous avec au programme, davantage d'écrans et une ergonomie peaufinée pour le conducteur !
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Porsche Panamera : troisième génération le 24 novembre
Porsche présentera sa nouvelle Panamera plus électrifiée et dynamique que jamais le 24 novembre à l’occasion du Festival Icons of Porsche à Dubaï.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid : débridée !
Porsche présente deux nouvelles mécaniques hybrides rechargeables sous le capot de sa Panamera restylée. Dont une qui pousse cette fois le curseur jusqu’à la barre des 700 ch !
La Porsche Panamera est rafraichie !
Les différences externes sont subtiles, mais sur le plan technologique, la Panamera fait un gros bond en avant !
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Vidéo : nouveau record sur le Ring pour la Porsche Panamera
Quelques jours avant sa présentation officielle, la Panamera restylée a déjà claqué un nouveau record sur le Nürburgring.
Scoop : La Porsche Panamera profitera bientôt d’un facelift
C'est comme si c'était hier, mais la Porsche Panamera actuelle est sur le marché depuis plus de trois ans. Un lifting est donc bien prévu, et celui-ci entrainera plus de technologie hybride.
5 concepts de Porsche « familiales » imaginés avant la Panamera
La Panamera célèbre ses 10 années d’existence. Mais avant son lancement officiel en avril 2009, Porsche avait déjà imaginé plusieurs concepts de berlines familiales. Et ce depuis le début des années 1950 !
7.8 
Essai : Porsche Panamera GTS Sport Turismo, force brutale !
Si vous achetez une Panamera dans notre pays, il y a fort à parier que ce soit une hybride. Mais Porsche s'efforce également de plaire aux fans de la marque, avec les lettres emblématiques "GTS". La Porsche Panamera GTS abandonne toutefois le traditionnel moteur atmosphérique pour une unité biturbo.
Porsche décline ses Panamera en GTS
Aux clients hésitants entre les versions 4S et Turbo, Porsche propose maintenant des Panamera et Panamera Sport Turismo siglées GTS en guise d’alléchantes versions intermédiaires. Au programme : un V8 bi-turbo de 460 ch et des liaisons au sol spécifiques.
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7.9 
Essai : Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, un long nom pour un break qui percute !
A Zuffenhausen, ils veulent entamer la révolution électrique. Pas encore avec la 911, mais avec la Mission E entièrement électrique, qui doit faire trembler Tesla ! En attendant, la sportivité et les carburants alternatifs trouvent leur point culminant chez Porsche avec cette Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo. A vos souhaits...
7.4 
Porsche Panamera 4 E-Hybrid : La démonstration !
L’immense
majorité des Panamera vendues en Belgique sont des modèles hybrides. Un choix
fiscal contraint et forcé ou la passion a-t-elle toujours son mot à dire ?
On fait l’essai avec vous…
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Porsche Panamera Sport Turismo : maintenant aussi sur la prise
Le constructeur allemand ajoute une version hybride à sa gamme Panamera Sport Turismo. Le break de chasse de Porsche reprend logiquement le propulseur de la classique Panamera hybride plug-in.
8.1 
Porsche Panamera 4S Diesel : Remettre les compteurs à zéro
Porsche n’a pas fait dans le détail ! Sa précédente Panamera subissait de plein fouet une concurrence mieux armée et technologiquement à jour. Porsche remet les compteurs à zéro et nous propose une Panamera entièrement revue !
Porsche Panamera Sport Turismo : Porsche fait un break !
Les rumeurs l’annonçaient depuis un certain temps déjà, mais cette fois, c’est parfaitement officiel. Porsche décline sa Panamera en une version break. Enfin, disons plutôt, break de chasse, noblesse oblige…
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Vidéo : Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
C’est un signe des temps modernes : la plus puissante des Porsche actuellement disponibles à la vente est une… Panamera Turbo S E-Hybrid ! En effet, elle combine 680 chevaux avec une consommation de 2,9 l/100 km. On vous décortique le tout.
Scoop : Porsche Panamera Sport Turismo
Fraichement débarquée en concession, la Panamera sera bientôt rejointe par une sœur plus pratique ! En effet, il est question d’un break… Mais pas de n’importe quel break ! Voici un aperçu de ce à quoi il devrait ressembler.
Porsche Panamera : Nouveaux modèles en haut et en bas !
Porsche complète la gamme de la toute nouvelle Panamera par le haut et par le bas ! Une version d’accès voit ainsi le jour, de même qu’une version à empattement long pour ceux qui préfèrent se laisser conduire.
10 choses que vous ne saviez pas au sujet de la nouvelle Porsche Panamera
Dans la ville allemande de Zuffenhausen, ils sont fiers de la nouvelle Porsche Panamera. La deuxième génération de la berline sportive allie tradition et technologie. Et tout est dans les détails, comme nous l’avons découvert, lors de cette présentation dans une villa en périphérie bruxelloise...
Porsche Panamera 4 E-Hybrid : 462 chevaux et 2,5 l/100 km !
Porsche s’est inspiré de sa redoutable 918 Spyder et de son proto 919 Hybrid pour cette nouvelle génération de Panamera hybride. Le nom change, mais tout est relevé : plus puissante, plus performante, la nouvelle Panamera hybride est également plus sobre qu’auparavant !
