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Volkswagen Polo d’occasion à vendre en Belgique

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22 990 €

1/3

2024

18 000 km

Essence

95 ch

Automatique

105 g/km

date Baisy-Thy

date Steveny Genappe - Volkswagen & Commercial Vehicles

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date My Way

14 950 €

1/6

2020

61 130 km

Essence

95 ch

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1/6

2024

6 249 km

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22 990 €

1/6

2024

7 500 km

Essence

94 ch

Manuelle

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date Naninne

date Automaz24 Naninne - Car Center

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15 990 €

2021

44 000 km

Essence

80 ch

Manuelle

125 g/km

date Ghislenghien

date Ets. D'Haene

date Car-Pass

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18 990 €

2021

25 552 km

Essence

94 ch

Manuelle

106 g/km

date Bomal

date Ets Albert Close - Bomal S/O

date Car-Pass

date -

23 990 €

2025

8 000 km

Essence

94 ch

Manuelle

119 g/km

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date Automaz24 Naninne - Car Center

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date -

18 999 €

2023

15 441 km

Essence

95 ch

Automatique

125 g/km

date Erps-Kwerps

date My Way Kortenberg

date Car-Pass

date -

21 490 €

2024

29 862 km

Essence

94 ch

Automatique

115 g/km

date Naninne

date Automaz24 Naninne - Car Center

date Car-Pass

date -

14 990 €

2021

62 000 km

Essence

94 ch

Manuelle

121 g/km

date Naninne

date Automaz24 Naninne - Car Center

date Car-Pass

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16 990 €

2021

10 548 km

Essence

79 ch

Manuelle

107 g/km

date Bomal

date Ets Albert Close - Bomal S/O

date Car-Pass

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20 990 €

Prix Prix

2024

28 523 km

Essence

94 ch

Automatique

126 g/km

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date Automaz24 Naninne - Car Center

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24 750 €

2023

10 km

Essence

95 ch

Automatique

126 g/km

date Balen

date VW-Audi Center

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24 490 €

2024

10 000 km

Essence

94 ch

Automatique

0 g/km

date Naninne

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21 990 €

2024

8 500 km

Essence

94 ch

Manuelle

106 g/km

date Naninne

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16 990 €

2021

50 517 km

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11 900 €

2018

77 956 km

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Occasion

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Volkswagen

Polo GTI

37 990 €

2022

2 169 km

Essence

207 ch

Automatique

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date Thorembais-Saint-Trond

date AUTO dating

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20 990 €

2023

17 000 km

Essence

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106 g/km

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19 990 €

2023

25 000 km

Essence

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FAQs voitures d’occasion

Après plus d’un quart de siècle ans d’existence, le Volkswagen Polo GTI mérite-t-elle autant d’arborer ses 3 lettres synonymes de dynamisme et de sportivité que la légendaire Golf GTI ? Réponse au volant de son Edition 25 Years.


La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?


Un gros compresseur dans une petite Polo ? La recette est alléchante et prouve que, titillé, le groupe Volkswagen peut lâcher un véritable bolide sur roues !


Ce concept ID. Life préfigure la future voiture électrique « accessible » de Volkswagen attendue pour 2025. Elle affiche l’encombrement d’une VW Polo et promet jusqu’à 400 km d’autonomie.


Volkswagen confirme le retour de sa Polo GTI. Sous le capot de cette Polo sportive, on retrouve toujours un « gros » 2 litres bouillonnant. Mais également beaucoup de nouvelles technologies.


Dans la foulée de son restylage, la petite Allemande va bien retrouver son mythique logo à trois lettres. Rendez-vous est pris pour le mois de juin.


La Polo s’offre une cure de jouvence. Mises à jour stylistique et technologique sont au programme. Avec pour objectif de ressembler encore et toujours plus à sa grande sœur : la Golf !


Le modèle original célèbre ses 25 ans cette année ! L’occasion pour VW de lancer un modèle commémoratif…


Après Skoda et Seat, c’est au tour de Volkswagen de peaufiner ses modèles fonctionnant au gaz naturel. La Polo TGI hérite d’un troisième réservoir de gaz pour espacer ses arrêtes à la pompe. Et la Golf TGI troque, en sus, son précédent 1.4l contre un nouveau 1.5l.


La nouvelle Volkswagen Polo est en tout point plus mature et plus grande que la version précédente. La Polo GTI dernière du nom est d’ailleurs plus puissante et reçoit un moteur plus gros. Nous nous demandons ce que cela donne sur la route....


Plus que jamais Golf GTI en réduction, la Polo GTI soigne encore son équipement, sa finition et sa présentation. D’accord, mais sur le plan dynamique, peut-elle maintenant tenir tête aux références sportives les plus radicales de son segment à l’instar de la Renault Clio R.S. 18 Final Edition ?


Le groupe Volkswagen confirme la présence d’un problème de fixation des ceintures arrière sur ses nouvelles VW Polo et Seat Ibiza/Arona. Au total, plus de 400.000 voitures devront repasser à l’atelier.


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