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La Rolls-Royce Phantom III, introduite en 1936, est le dernier grand modèle de Rolls-Royce d’avant la guerre. Un modèle qui synthétise un certain délire de grandeur et d’omnipotence !

Un projet déjanté réalisé par le préparateur Spofec.

Un engin fou et unique au monde !

Mais il ne trouve pas acquéreur...

Qu’on aime ou pas, cet intérieur ne manque pas d’originalité !

Si elle n’a pas l’air fondamentalement différente, sachez qu’il s’agit pourtant, d’une toute nouvelle Phantom. Il s’agit même, de la huitième génération du modèle ! Plus moderne, bardée de technologies dernier cri, elle entend pourtant respecter les valeurs clés de la noble maison britannique.

Après douze années de bons et loyaux services, l’actuelle Phantom s’apprête à tirer sa révérence. Le vaisseau amiral de la plus prestigieuse marque automobile au monde sera bientôt renouvelée. Quelque chose qui n’arrive pas tous les jours…

A l’occasion du salon de Paris, Rolls-Royce nous dévoile sa « Phantom Metropolitan Collection », une série très spéciale, dédiée aux métropoles et extrêmement exclusive : seuls 20 exemplaires seront produits. Une belle démonstration du savoir-faire du département de personnalisation de la marque…

Le tycoon chinois Stephen Hung, actif dans le secteur hôtelier et des casinos, a passé une commande exceptionnelle auprès du constructeur britannique Rolls-Royce : 30 exemplaires de la limousine Phantom, pour l'un de ses futurs hôtels à Macao. Il s'agit de la commande la plus importante jamais reçue par Rolls-Royce, a annoncé ce mercredi matin la marque de prestige.