De recentste

DS aussi va s’offrir un grand véhicule électrique au profil de crossover. Ce cousin de la future Lancia Gamma défendant le « luxe à la française » arrivera en 2025.

La plus puissante des Audi A3 profite à son tour d’améliorations pour 2024. Cette RS 3 restylée n’offre néanmoins pas plus de muscle à son charismatique 5 cylindres. Elle opte pour une tactique de séduction plus subtile.

Mazda a signé un accord avec son partenaire chinois signifiant que la berline 100 % électrique, mais également hybride rechargeable EZ-6 pourrait débarquer en Europe !

Forte de 535 kW (727 ch) et 1.000 Nm, la nouvelle BMW M5 Touring G91 envoie son grand coffre de 500 l jusqu’à 100 km/h en 3,6 s malgré ses 2.550 kg sur la balance !

Pagani présente une nouvelle Zonda, alors que la marque avait annoncé que la série était terminée avec la HP Barchetta. En quoi cette Arrivederci est-elle si spéciale ?

La plus imposante et chère des Alpina devient encore plus luxueuse ! Et pour marquer le coup, le spécialiste de Buchloe a même décidé de la rebaptiser XB7 Manufaktur.

Le moins que l’on puisse dire, c’est que ce Ford Explorer a subi de profondes modifications pour devenir un vrai petit bijou de technologie !

La BYD Seal profite de quelques mises à jour sur son marché local dont une architecture 800 V ainsi que deux nouvelles batteries étonnamment plus petites que l’actuelle…

Le géant chinois de la tech a dévoilé il y a peu la Stelato S9, une grande berline 100 % électrique dont l’autonomie peut dépasser les 700 km !

Sixt va réduire le nombre de voitures électriques proposées à la location. La raison ? Les clients préfèrent les voitures thermiques, plus faciles à l’usage.