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A deux, c’est mieux !

8,5 millions d’exemplaires et 18 années de service réparties sur cinq générations. La Punto, c’est une success-story ! Pour sa sixième déclinaison, la Punto retrouve l’élégant museau de sa jeunesse, et divise son nombre de cylindres par deux !

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La petite souris napolitaine !

Dans le paysage automobile, certaines voitures semblent immuables. On pense évidemment à la Porsche 911 et au Range Rover, mais il faut également compter la petite Fiat Panda ! Voilà 31 ans qu’elle sillonne nos routes, ce qui donne, en chiffre de production, quelque… 6,4 millions d’exemplaires ! Autant dire que le renouvellement ne s’est pas pris à la légère… Rencontre avec une Napolitaine qui a su garder ses charmes…

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La bénédiction du Saint-Siège !

Ferrari ! S’il y a bien un nom magique qui fait vibrer le monde automobile, c’est bien celui-là ! Hélas, le cheval cabré restera un mythe pour bon nombre d’entre nous… Vraiment ? Pas si sûr : lorsque le maître de Maranello se penche sur le berceau Abarth, cela donne un engin pétillant, mais plus abordable que les grandes et mythiques GT !

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Fils adoptif

Deux ans après le mariage entre l’italien Fiat et le yankee Chrysler, voici le premier fruit de cette collaboration : le Fiat Freemont. Ce monovolume vous est probablement familier, car il était jusqu'à récemment, un Dodge Journey dans le catalogue de l’Américain. Mais voilà, Dodge, c’est fini en Europe ! Fiat reprend donc le Voyager à son compte chez nous. Il ne nous reste plus qu’à savoir si ces origines américaines sauront se réconcilier avec la fibre italienne ?

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Tempérament latin !

Passablement occultée par l’avalanche de nouveautés qui a déboulé dans le segment, la Fiat Bravo a pourtant profité de menues retouches, mais aussi et surtout, de nouveaux moteurs ! L’occasion pour nous de (re)découvrir une compacte au tempérament très latin…