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La XF est l’une des dernières représentantes de l'ère « classique » de Jaguar. En effet, la prestigieuse marque est à la veille de sa mutation vers le tout électrique ! Cette voiture à la classe toute britannique est-elle encore dans l'air du temps en 2023 ?
Elle aurait pu secouer les Ferrari et autres Lamborghini avec sa technologie héritée de la Formule 1. Elle aurait pu redorer le blason d’une marque britannique et la repositionner parmi les marques les plus prestigieuses du monde. Hélas, la Jaguar XF10 ne vit jamais le jour…
La grande routière de la marque au félin reçoit une mise à jour de mi-carrière bien méritée. Si les changements extérieurs sont subtils, l’intérieur évolue plus sensiblement.
Après la sportive F-Type, c’est au tour des berlines et breaks XF et XF Sportbrake de se décliner en versions spéciales « Chequered Flag » chez Jaguar. De quoi mêler élégance et sportivité ?
Un SUV permet d’être assis plus haut ; un blason allemand offre plus d’options technologiques et une mécanique hybride diminue davantage les émissions. Mais, finalement, pourquoi vouloir « plus »… quand l’accord break/V6 diesel/Jaguar fonctionne aussi bien ?
Lors de la rédaction de nos essais, nous utilisons parfois
des clichés… Mais ces clichés sont souvent basés sur des faits ! Le cliché
concerne la domination des trois Allemands sur le front premium. Au sein du
segment des breaks luxueux, nous retrouvons pourtant bien d’autres
concurrentes, à commencer par la Volvo V90. Et il y a désormais cette nouvelle
Jaguar, la XF Sportbrake.
Un skieur qui n’a vraiment pas froid aux yeux…
La nouvelle génération de Jaguar XF n’était jusqu’à présent, disponible qu’en berline. C’est bien, mais pour réussir en Europe, le break est indispensable ! Et en parlant de break, c’est justement Andy Murray qui joue le rôle de « guest-star » lors de la présentation…
Misant davantage sur le confort ouaté et la connectivité, la BMW Série 5 se profile de plus en plus comme un salon ultra-branché et mobile. Soignant son poids et s’offrant un train avant de F-Type, la Jaguar XF mord, quant à elle, plus que jamais dans l’asphalte pour séduire les « cadres » sportifs. Le monde à l’envers ?
Les lignes générales de la future version break de la Jaguar XF ont été dessinées sur… le court central de Wimbledon.
Les breaks sont très populaires en Europe ! Jaguar en est très conscient et développe en ce moment une version « Sportbrake » de sa XF.
Encore quelques nouvelles du côté des limousines cette semaine, car Jaguar s’apprête à produire une version allongée de sa XF. Cette XF L sera principalement destinée au marché chinois.
Vous désirez acquérir une familiale premium mais le sempiternel trio germanique Audi A6/BMW 5/Mercedes E vous ennuie profondément ? Jaguar revient à la charge avec une XF plus fignolée que jamais !
A peine dévoilée, la Jaguar XF se met déjà à jour en proposant une transmission intégrale en association avec un moteur 2.0 l diesel de 180 chevaux. Voilà la britannique bien armée pour affronter les conditions hivernales et… une concurrence très affûtée !
Jaguar étend sa gamme et marche sur les platebandes des ténors Audi, BMW et Mercedes. Après la présentation de ses nouvelles XE et XF, le Britannique s’apprête à décliner ces deux derniers modèles en version « break ».
Jaguar renouvelle sa gamme ! Avec les nouvelles XE et XF, la marque britannique a désormais les moyens de booster ses chiffres de vente. Mais pour vraiment séduire l’Europe, une version break est indispensable… Voici ce à quoi cette dernière pourrait ressembler.
Fin de l'hégémonie allemande sur le segment premium? Voici bien un challenge dont de nombreux constructeurs rêvent depuis un moment. Jaguar semble sans doute le mieux armé pour y parvenir! Après la XE qui a balancé un solide coup de pied dans la fourmilière, voici le tour de la XF. Sous une robe a priori presque inchangée, la XF est revue de fond en comble et revient avec de solides arguments!
Peu après la XE, Jaguar continue sur sa formidable lancée et nous dévoile la nouvelle XF ! Plus légère, encore plus élégante et technologiquement plus avancée, elle reprend des éléments découverts sur la XE.
Que les BMW Série 5, Audi A6 et autres Mercedes E se tiennent prêtes : Jaguar s’apprête à nous dévoiler sa toute nouvelle XF ! Elle sera présentée en grande pompe le 24 mars 2015, au cœur de Londres, avant ses débuts en public au salon de New York.
Elle ressemble à s’y méprendre à la toute nouvelle Jaguar XE, mais il s’agit pourtant d’une toute autre voiture : la XF sera nettement plus grande et visera la catégorie supérieure ! Si Jaguar reste encore très discret à son sujet, voici néanmoins un aperçu de ce à quoi elle devrait ressembler.
Frans