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Citroën C5 d’occasion à vendre en Belgique

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Citroën

C5 Aircross

25 500 €

1/6

2021

25 902 km

Hybride

181 ch

Automatique

Occasion

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27 950 €

1/6

2023

17 289 km

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Citroën

C5 Aircross

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2020

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Citroën

C5 Aircross

27 950 €

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2023

11 434 km

Hybride

181 ch

Automatique

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Citroën

C5 Aircross

27 950 €

2023

5 676 km

Hybride

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Citroën

C5 Aircross

15 750 €

Nouveau Nouveau

2019

54 490 km

Essence

131 ch

Manuelle

122 g/km

date Tielt

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Citroën

C5 Aircross

28 990 €

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2023

18 070 km

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29 900 €

2024

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Essence

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2023

43 580 km

Essence

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Citroën

C5 Aircross

32 650 €

2024

5 km

Hybride

136 ch

Automatique

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date Garage AMCS

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26 490 €

2024

2 998 km

Essence

131 ch

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137 g/km

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Citroën

C5 Aircross

31 490 €

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2024

3 km

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136 ch

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128 g/km

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27 990 €

2024

3 km

Essence

131 ch

Automatique

137 g/km

date Torhout

date Dumarey

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27 900 €

2024

5 km

Essence

130 ch

Automatique

136 g/km

date Torhout

date Garage Kindt D bvba

date Car-Pass

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Citroën

C5 Aircross

20 990 €

2019

75 409 km

Diesel

177 ch

Automatique

Occasion

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Citroën

C5 Aircross

17 990 €

2021

75 000 km

Diesel

130 ch

Manuelle

130 g/km

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Citroën

C5 Aircross

26 900 €

2023

6 650 km

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Occasion

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Citroën

C5 Aircross

24 950 €

2023

28 862 km

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date Carmarkt (Eernegem)

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Citroën

C5 Aircross

29 850 €

2022

38 940 km

Essence

131 ch

Automatique

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date Garage Deprez-Claus

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Citroën

C5 Aircross

19 900 €

2020

80 104 km

Diesel

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Manuelle

Occasion

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FAQs voitures d’occasion

Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…


Aujourd'hui, les SUV ont très souvent remplacé les monovolumes en tant que véhicule familial, mais quels sont les meilleurs représentants du genre ?


2 mois seulement après la présentation du concept lors du Mondial de l’Auto, le futur Citroën C5 Aircross se balade déjà dans les rues, mais encore largement camouflé…


Avec cette grande berline au style métissé, Citroën tente à nouveau une percée dans le haut de gamme, segment qui ne lui a pas réussi ces dernières années... La C5 X peut-elle changer la donne ?


Le SUV familial de Citroën pousse encore plus loin son électrification, avec le lancement d’une variante micro-hybride 48V, mais aussi d’une hybride plug-in d’entrée de gamme. Voyons ce qu’elles valent.


Les équipes chinoises de la marque aux chevrons se sont très largement lâchées sur cet exemplaire unique !  


Une amélioration qui passe par une nouvelle motorisation ainsi qu’une mise à jour de leur batterie.


Le style du SUV français évolue vers plus de maturité et sobriété. Mais retrouve-t-on encore son sublime toucher de route ouaté ?


Le nouveau vaisseau amiral de la marque se veut résolument original!


La C5 X joue sur plusieurs tableaux. Elle reprend les codes du break et du SUV sans faire partie d’une de ces deux catégories. Citroën la définit avant tout comme une grande routière. Mais a-t-elle les armes pour briller en tant que telle ?


Pour célébrer la moitié de sa carrière et le garder compétitif, Citroën offre à son SUV une belle cure de jouvence. Un facelift que nous avons pu découvrir en exclusivité !


Les premières livraisons du nouveau vaisseau amiral des chevrons sont attendues pour le début 2022. Mais combien faudra-t-il débourser pour évoluer à bord de cet atypique mélange des genres ?


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