Les Citroën C4 et ë-C4 en 7 chiffres
Voici 7 chiffres intéressants à connaître au sujet de l’originale C4 et de sa variante électrique ë-C4, fer de lance de l’offensive « branchée » des chevrons.
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Voici 7 chiffres intéressants à connaître au sujet de l’originale C4 et de sa variante électrique ë-C4, fer de lance de l’offensive « branchée » des chevrons.
La nouvelle Citroën C4 arrive comme un pavé jeté dans la mare des compactes du segment C avec son look de SUV coupé, son confort « à la française » et sa motorisation électrique.
Le groupe PSA lance son offensive de minibus électriques à destination des familles nombreuses… ou des sociétés de transports VIP. Mais avec quelle autonomie à la clé ?
Surprise : Citroën dévoile déjà les premières images officielles de ses nouvelles C4 et ë-C4 !
Citroën dévoile un premier aperçu de sa future C4 électrique. Comme attendu, elle semble opter pour un look bien personnel…
Citroën confirme le nom de sa future arme de conquête électrique : ë-C4. Et nous donne rendez-vous d’ici peu pour la découvrir.
Ce mythe automobile, pensé et conçu comme un minimum automobile, est connu de la planète entière. Mais connaissez-vous ses 5 secrets ?
Ce n’est plus un concept vague : l’Ami électrique de Citroën débute sa carrière commerciale en France. En attendant de voir ce drôle d’engin traverser notre frontière, on fait le point sur cette « mini-révolution » électrique en 7 chiffres.
Dans les années 60, un nouveau type de moteur fait grandement parler de lui : le moteur rotatif, dit Wankel du nom de son génial inventeur. Certains y croient, d’autres pas du tout. Citroën, éternel avant-gardiste, fait clairement partie de la première catégorie et décide de réaliser un test grandeur nature ! Ainsi est née l’étrange M35…
La petite AMI, une remarquable biplace électrique, va entrer en production. Si elle sera bel et bien proposée à la vente, elle est surtout destinée à la location ou via un service de carsharing.
Au mois de juin prochain, la C3 exposera sa nouvelle robe dans les concessions Citroën. Enfin plutôt « ses » nouvelles robes, puisque cette version restylée, à la moustache chromée, étoffe sensiblement sa palette de personnalisation.
Cent ans après la première traversée du Sahara en automobile, Citroën se lance un nouveau défi : renouveler l’exploit… en mode électrique !
Cette voiture va prendre la succession des C4 et C4 Cactus dans le catalogue Citroën. En plus de miser sur un style « décalé » et tirant vers l’univers du SUV, elle se déclinera, au choix, en versions thermiques ou en variante électrique.
On pourrait croire ce concept échappé de l’imagination fertile d’un designer aux penchants appuyés pour les lattes et autres équerres. Mais cette œuvre est en réalité, le fruit du travail de l’un des carrossiers les plus réputés. Elle aura, en outre, une réelle influence sur les produits à venir de la marque aux chevrons.
Le SUV familial de Citroën, le C5 Aircross, est maintenant commandable en version hybride rechargeable. Homologuée à 39 g de CO2/km WLTP, cette version sera livrée aux premiers clients à la fin du premier semestre 2020.
Au Salon de Paris de 1980, Citroën ne passait pas inaperçu grâce à son concept Karin. Un engin étonnant qui prend la forme… d'une pyramide roulante !
Jusqu'il y a quelques années encore, Citroën se tenait un peu à l’écart de la mode des SUV. Mais regardez aujourd'hui : nous comptons la C3 Aircross, la C4 (anciennement connue sous le nom de Cactus) et ce C5 Aircross. Ce dernier, avec ses moteurs diesel, est-il le confortable dévoreur de kilomètres que les Français nous annoncent ? Nous allons le découvrir.
Afin de célébrer son centenaire, Citroën vous offre une édition anniversaire. Baptisée « Origins », elle est disponible sur les C1, C3, C3 Aircross et C4 Cactus et présente un rapport prix/équipement intéressant en plus de détails cosmétiques spécifiques.
Après le concept Ami One taillé pour les villes, Citroën s'offre un autre cadeau pour son centenaire. Baptisé 19_19, ce nouveau concept célèbre une autre caractéristique de la marque française : le confort !
Le nouveau vaisseau amiral de Citroën, le SUV C5 Aircross, mise tant sur le confort de marche que sur sa polyvalence pour séduire les familles. De quoi faire de l’ombre au Kadjar de Renault, malgré sa récente remise à jour technique ?