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Citroën retouche sa citadine C1. Au menu, on note de très légères modifications cosmétiques, une refonte de l’offre mécanique et l’ajout de nouveaux équipements. Mais aussi le lancement de deux séries spéciales : ELLE et Urban Ride.
Du 31 mars au 29 avril, le musée Autoworld à Bruxelles mettra à l’honneur un des modèles iconiques de Citroën : la 2CV. Un modèle lancé en 1948 et qui célèbre, donc, déjà ses 70 printemps cette année !
Ce Français roule… comme un Français ! Le conducteur de cette camionnette 2CV fait danser sa voiture sur les petites routes des alentours de Nice…
Question look, la Dyane est à mi-chemin entre la légendaire
2CV et l'Ami 6. Ce n'est pas une coïncidence : cette Citroën Dyane a été créée
avec une idée bien précise.
Depuis sa présentation en 1996, il s’est écoulé à près de 1,7 million d'exemplaires dans le monde ! Voici la troisième génération du Citroën Berlingo.
Depuis peu, l’importateur belgo-luxembourgeois de PSA a un
nouveau directeur. Nous avons discuté avec le Français Stéphane Levi sur la
situation actuelle de la marque et du marché...
C’est l’utilitaire le plus original du moment !
Vingt ans
avant la DS, la Traction Avant a révolutionné l’automobile en apportant des
solutions inédites. Considérée comme la reine de la route, cette fameuse
routière a cependant causé la ruine de la marque.
Voici la Citroën CX la plus chère de tous les temps !
Dans les
années 50, la gamme Citroën souffre d’un immense gouffre entre ses deux modèles
: en effet, comment trouver des voitures plus différentes que les 2 CV et DS ?
La marque travaille donc sur un projet intermédiaire qui réunirait les qualités
de ces deux modèles.
Amis
Citroënistes, soyez libres le 10 décembre de cette année, car Citroën proposera
quelques-unes de ses pièces de musée à une vente aux enchères !
Elle a
révolutionné le paysage automobile des années 50, bouleversé les traditions et
repoussé les règles de la physique. La DS est sans doute l’une des plus
importantes voitures du 20ème siècle : son hydraulique, son
confort, sa ligne et sa sécurité ont relayé toute forme de concurrence à l’état
de charrette à bras.
La Citroën C4 Cactus, le petit crossover français, profite d’un
facelift après trois ans de carrière. Il y a une grosse surprise et de solides
évolutions !
Drifter en 2CV, oui, c’est possible !
En 1991,
Citroën décide de lui aussi entrer de plein pied dans la danse des berlines
compactes et donc, d’attaquer la sacro-sainte VW Golf ! Le produit qui en
découlera ne manquera d’ailleurs pas de se décliner en sportive…
C’est un
véritable escadron de SUV compacts qui déferle sur le marché en cette seconde
moitié d’année. Comment dès lors, différencier son produit du restant de la
meute ? Demandez à Citroën, ils ont une idée sur le sujet…
La Citroën
BX, une voiture sportive ? Vous voulez rire ? Et pourtant, chez
Citroën, les espoirs sont grands concernant cette voiture qui devra se frotter
à la crème de la crème du célèbre Groupe B !
C’était en
2006, au Mondial de l’Automobile de Paris. Citroën semblait avoir retrouvé une
certaine forme de créativité en présentant un concept assez délirant de berline
sportive… Hybride !
La 2CV n’a de cesse d’inspirer les artistes !
Une habitabilité royale, un confort inégalé et une monture qui a servi à deux Présidents de la République Française. Le tout, pour moins de 10.000 €, c’est possible ? Oui !
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