Mercedes C 63 AMG S E Performance : 680 ch grâce à un 4 cylindres hybride !
Pas de panique, berline et break seront tout à fait capables de bruler de la gomme dans le plus pur style AMG !
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Pas de panique, berline et break seront tout à fait capables de bruler de la gomme dans le plus pur style AMG !
Sous le capot de cette Mercedes SL 73 AMG bien timide en apparence, on retrouve un moteur identique à celui de l’une des plus redoutables supercars de tous les temps ! Zoom sur l’une des Mercedes les plus secrètes de l’histoire…
Petit à petit, nous en apprenons davantage sur cette Mercedes-AMG One, une hypercar de 1.063 chevaux dévoilée juste avant l'été.
Une rivale du concept "The Rival Rig" développé par BMW.
Mercedes-AMG a finalement réussi son pari : mettre une hypercar équipée d’un moteur de Formule 1 sur la route. Un bolide de 1.063 ch capable de sprinter jusqu’à 352 km/h.
Final Edition, un nom qui en dit long… Seul 999 exemplaires de cette version seront assemblés, aussi bien en berline qu’en break. C’est le début de la fin du V8 chez AMG ?
Enfin une option « abordable » pour célébrer l’anniversaire de la marque !
La SL 43 développe 381 ch grâce au premier moteur au monde dopé par un turbo électrique !
L’itération sportive de la berline électrique se dérive en deux versions : la 43 et la 53. Cette dernière produit jusqu’à 687 ch et atteint les 100 km/h en tout juste plus de 3 s !
Si Michael Schumacher a toujours été votre idole et que l’état de santé du champion vous afflige, sachez que nous avons de quoi vous remonter le moral : l’une des voitures personnelles de Schumi est effectivement à vendre !
Le cabriolet SL fait son grand retour chez Mercedes. Mais cette fois, ce sont les ingénieurs d'AMG qui l’ont développé. Au luxe de la lignée, vient donc s’ajouter une bonne dose de sportivité !
AMG dévoile son premier hybride rechargeable étrennant son label « E Performance ». L’AMG GT en profite pour s’offrir le titre du modèle de série le plus puissant jamais produit par les sorciers d’Affalterbach !
Mercedes-AMG dévoile l’intérieur de sa nouvelle SL. On découvre son tableau de bord qualifié d’« hyperanalogique ». Et le retour des deux places arrière abandonnées par les dernières générations.
Même la division « performances » de Mercedes, à savoir AMG, se prépare à un avenir électrique !
Mercedes peaufine encore et toujours les réglages de son hypercar prévue, à l’origine, pour … 2019 !
Même si certains modèles vont devoir passer au régime quatre cylindres, le V8 restera d’actualité chez Mercedes-AMG grâce à l’hybridation. Avec plus de 800 ch et 1.000 Nm à la clé ! Mais bien sûr, AMG prépare aussi son futur totalement électrique avec de premières AMG « zéro émission » prévues dès cette année !
Le mythique roadster de Mercedes s’apprête à nous revenir coiffé d’une capote souple, et plus acéré, comme à la grande époque !
Après les prototypes, le constructeur entame la phase de tests des versions de préproduction de cette nouvelle « hypercar ».
Un bolide impressionnant… qui reste néanmoins homologué pour un usage routier !
Elle était promise pour fin 2019… Mais bon, faire fonctionner de concert quatre moteurs électriques et un V6 turbo de Formule 1 n’est sûrement pas une mince affaire !