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Škoda Kodiaq hybride-essence ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique • 10 offres

Škoda Kodiaq remove filter
Škoda

Kodiaq

49 900 €

1/6

2025

15 000 km

Hybride

150 ch

Manuelle

11 g/km

date Neufchâteau

date LLorens SA Audi VW CVI

date Car-Pass

date My Way

Škoda

Kodiaq

47 250 €

1/6

2024

25 000 km

Hybride

150 ch

Automatique

144 g/km

date Eupe,

date Eupen VW CVI

date -

date My Way

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Škoda

Kodiaq

54 990 €

1/6

2024

17 500 km

Hybride

150 ch

Automatique

Occasion

date Baisy-Thy

date Steveny Genappe - Skoda

date Car-Pass

date My Way

Škoda

Kodiaq

49 990 €

1/6

2024

12 000 km

Hybride

150 ch

Automatique

10 g/km

date Sint-Stevens-Woluwe

date D'Ieteren Center Zaventem Skoda

date Car-Pass

date My Way

Škoda

Kodiaq

50 990 €

2025

10 km

Hybride

150 ch

Automatique

40 g/km

date Wevelgem

date Top Motors Wevelgem - Seat

date -

date My Way

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Škoda

Kodiaq

51 999 €

2025

11 km

Hybride

150 ch

Automatique

10 g/km

date Hasselt

date A&M Hasselt - Skoda

date -

date -

Škoda

Kodiaq

48 999 €

Prix Prix

2024

11 km

Hybride

150 ch

Automatique

10 g/km

date Hasselt

date A&M Hasselt - Skoda

date -

date -

Škoda

Kodiaq

49 990 €

Prix Prix

2025

11 km

Hybride

150 ch

Automatique

9 g/km

date Brustem

date A&M Sint-Truiden - Skoda

date -

date -

Škoda

Kodiaq

54 990 €

2024

18 000 km

Hybride

148 ch

Automatique

0 g/km

date Naninne

date Automaz24 Naninne - Car Center

date Car-Pass

date -

Škoda

Kodiaq

58 900 €

Prix Prix

2024

5 000 km

Hybride

150 ch

Automatique

11 g/km

date Wavre

date Percy Motors Volkswagen

date Car-Pass

date -

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Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.

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FAQs voitures d’occasion

Désormais fort de 195 kW (265 ch) et 400 Nm, le Skoda Kodiaq RS s’est-il défait de ses racines pour devenir un SUV radicalement sportif plutôt que familial ?


Le Skoda Kodiaq est le premier grand SUV de la marque tchèque ! Et pour un premier essai, c’est un coup de maître, car la chose est devenue un formidable best-seller ! Faisons un retour en 7 chiffres sur ce colosse !


La deuxième génération de Skoda Kodiaq reste discret sur le plan du style mais dispose toujours d’une très belle habitabilité. Mieux encore, il se montre désormais à la pointe sur le multimédia et propose une large palette de motorisations. Mais tout n’est pas parfait pour autant.


Le Skoda Kodiaq profite (enfin) du même traitement RS que l’Octavia et reçoit donc le même 2.0 TSI EVO de 195 kW (265 ch) et 400 Nm que cette dernière.


La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?


Après des mois de teasing, Skoda lève enfin le voile sur son nouveau SUV 7 places Kodiaq !


En plus de quelques croquis de son SUV, Skoda dévoile également sa date de présentation officielle : le 4 octobre prochain !


Le SUV 7 places profitera de 4 motorisations essence et diesel ainsi qu’une variante hybride rechargeable dépassant les 100 km d’autonomie électrique.


Le SUV tchèque se dévoile enfin sans le moindre camouflage ! Enfin, son châssis du moins…


Le grand SUV thermique à 7 places de Skoda va rempiler pour une génération supplémentaire.


Skoda nous a habitué à proposer l’un des meilleurs rapports prix-prestations, tout segment automobile confondu. Depuis 2017, le constructeur tchèque comble les amateurs de SUV spacieux et polyvalents avec son Kodiaq. Bonne nouvelle, celui-ci vient de se refaire une beauté !


Le plus gros SUV de Skoda passe sous les mains expertes des designers tchèques pour un lifting de mi-carrière. Si les changements extérieurs ne sautent pas aux yeux, sous le capot en revanche, le Kodiaq se veut radicalement plus sportif ! 


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