Maserati Shamal : un restomod qui lui fait perdre son charme !
La rare et redoutable Maserati Shamal des années 90 profite d'un restomod annoncé à 585.000 euros ! Un prix costaud pour ce projet de Modena Automobili, manquant peut-être d’un peu d'originalité…
Toyota se lâche à l’occasion du SEMA 2024 !
Toyota a notamment complètement transformé une GR86, un Land Cruiser ainsi qu’un 4Runner dans le but de faire sensation au SEMA Show 2024 se tenant à Las Vegas !
Suzuki e Vitara : enfin un premier SUV électrique !
Pratiquement 2 ans après la présentation du concept eVX, Suzuki débarque enfin sur le marché des SUV électriques avec son tout nouveau e Vitara !
Que sait-on déjà du futur Citroën C5 Aircross ?
Plus grande que l’actuel Citroën C5 Aircross, la 2e génération du SUV aux chevrons pourra être hybride, rechargeable et 100 % électrique avec jusqu’à 600 km d’autonomie.
La Peugeot 308 en 7 chiffres : le savoir-faire à la française
Historiquement, le marché des véhicules compacts et polyvalents (baptisé « segment C », dans le jargon) est le plus important en Europe. Dès lors, Peugeot, à l’instar des autres constructeurs, y a toujours consacré beaucoup d’efforts. Et le fruit de ce travail, c’est la 308, un modèle qui peut être considéré comme le mètre étalon !
Hyundai Initium : concept à hydrogène bientôt produit en série
Le concept à hydrogène Initium de Hyundai donnera naissance à une version de série en 2025, mais annonce également le nouveau style de la marque sud-coréenne.
Combien coûte le Volvo XC40 idéal ?
Le Volvo XC40 est un véritable produit « *Made in Belgium* » et reste très populaire auprès des automobilistes belges. Mais combien coûte un modèle bien équipé en 2024 ?
Skoda Kodiaq RS : 265 ch pour le SUV sportif 7 places
Le Skoda Kodiaq profite (enfin) du même traitement RS que l’Octavia et reçoit donc le même 2.0 TSI EVO de 195 kW (265 ch) et 400 Nm que cette dernière.
Xiaomi SU7 Ultra : impressionnant record sur le Nürburgring !
Grâce à ses 1.548 ch, un prototype de la Xiaomi SU7 Ultra a battu les Rimac Nevera, Porsche Taycan Turbo GT et même 911 GT3 RS sur le Nürburgring !
Porsche 911 Carrera T : pour les puristes
La Carrera T passe à son tour à la variante 992.2 de la 911. Pour l’occasion, elle se dérive désormais également en cabriolet, mais avec une boîte manuelle uniquement !