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Land Rover
Range Rover Evoque
29 900 €
Nouveau2018
80 747 km
Diesel
179 ch
Automatique
179 g/km
Namur (Erpent)
Jaguar Land Rover Namur
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Land Rover Cabriolet d’occasion à vendre en Belgique — 6 offres
NouveauLand Rover
Range Rover Evoque
32 990 €
Prix2017
120 777 km
Diesel
179 ch
Automatique
149 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
Car-Pass
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Land Rover
Range Rover Evoque
37 800 €
-
76 917 km
Diesel
179 ch
Automatique
175 g/km
Tournai
Mercedes-Benz SAGA Tournai
Car-Pass
-
Land Rover
Range Rover Evoque
28 490 €
2016
179 226 km
Diesel
150 ch
Automatique
149 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
Car-Pass
-
Land Rover
Range Rover Evoque
34 990 €
Prix2017
61 441 km
Diesel
150 ch
Automatique
149 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
Car-Pass
-
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Land Rover
Range Rover Evoque
66 900 €
-
7 501 km
Diesel
- ch
Automatique
Occasion
Beveren
De Ridder
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À la recherche d’une voiture d’occasion ?
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Sur Vroom, vous trouverez plus de 6 Land Rover neuves ou d’occasion à vendre auprès de concessionnaires de confiance en Belgique. Nous proposons 3 modèles différents, dontRange Rover, Defender, Discovery à partir de 4 900 € et jusqu’à 305 945 €.
Choisissez parmi 4 types de carrosserie — Cabriolet, Minivan, Berline, SUV — et 4 types de motorisation, comme Diesel, Essence, Hybride-diesel, Hybride-essence.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQs voitures d’occasion
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !
Adrian Mardell, PDG de JLR, a confirmé l’arrivée d’un "baby Defender" reposant sur la plateforme EMA dédiée à la propulsion électrique.
