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Land Rover
Defender
187 534 €
2025
4 999 km
Essence
635 ch
Automatique
299 g/km
Herent
Van Mossel Jaguar Leuven
-
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Land Rover essence d’occasion à vendre en Belgique ― 78 offres
Land Rover
Range Rover Evoque
46 595 €
2019
58 975 km
Essence
200 ch
Automatique
176 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
-
-
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Land Rover
Range Rover
305 945 €
2024
9 000 km
Essence
615 ch
Automatique
266 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
-
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Land Rover
Range Rover Sport
139 785 €
2022
2 800 km
Essence
510 ch
Automatique
20 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
-
-
Land Rover
Range Rover Sport
76 945 €
2017
57 811 km
Essence
551 ch
Automatique
298 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
-
-
PUBLICITÉ
Land Rover
Defender
159 649 €
Prix2023
18 132 km
Essence
525 ch
Automatique
346 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
-
-
Land Rover
Range Rover Evoque
65 445 €
2024
1 643 km
Essence
160 ch
Automatique
33 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
-
-
Land Rover
Range Rover
194 495 €
2023
8 152 km
Essence
530 ch
Automatique
264 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
-
-
Land Rover
Range Rover Sport
51 490 €
Prix2019
69 028 km
Essence
300 ch
Automatique
218 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
Car-Pass
Land Rover Approved
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Land Rover
Range Rover Velar
67 445 €
2022
37 318 km
Essence
250 ch
Automatique
227 g/km
Hooglede - Gits
Salens Motors Roeselare
Car-Pass
Land Rover Approved
Land Rover
Defender
90 445 €
2023
31 936 km
Essence
400 ch
Automatique
262 g/km
Hooglede - Gits
Salens Motors Roeselare
Car-Pass
Land Rover Approved
PUBLICITÉ
Land Rover
Range Rover
232 724 €
2024
10 000 km
Essence
615 ch
Automatique
268 g/km
Tournai
Jaguar Land Rover Tournai
-
Land Rover Approved
Land Rover
Range Rover
174 900 €
2023
32 220 km
Essence
530 ch
Automatique
Occasion
Kortrijk
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
-
Land Rover Approved
Land Rover
Defender
62 900 €
2020
106 000 km
Essence
400 ch
Automatique
220 g/km
Kortrijk
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
-
Land Rover Approved
PUBLICITÉ
Land Rover
Range Rover Evoque
55 000 €
2024
9 000 km
Essence
160 ch
Automatique
181 g/km
Cuesmes
Jaguar Land Rover Mons
-
Land Rover Approved
Land Rover
Range Rover Evoque
52 900 €
2024
10 453 km
Essence
200 ch
Automatique
199 g/km
Tournai
Jaguar Land Rover Tournai
-
Land Rover Approved
Land Rover
Discovery Sport
58 730 €
2023
4 200 km
Essence
200 ch
Automatique
205 g/km
Herent
Van Mossel Jaguar Leuven
-
Land Rover Approved
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FAQs voitures d’occasion
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !
Adrian Mardell, PDG de JLR, a confirmé l’arrivée d’un "baby Defender" reposant sur la plateforme EMA dédiée à la propulsion électrique.
