Vivaro
26 990 €
2020
41 000 km
Diesel
120 ch
Manuelle
128 g/km
Genk / Bosdel
Geurts Car Center
-
-
Marques populaires
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
Vivaro
26 990 €
2020
41 000 km
Diesel
120 ch
Manuelle
128 g/km
Genk / Bosdel
Geurts Car Center
-
-
Movano
12 495 €
2011
116 500 km
Diesel
125 ch
Manuelle
211 g/km
Veldegem (Zedelgem)
Garage Deketelaere Veldegem
-
-
Vivaro
20 490 €
2019
61 837 km
Diesel
125 ch
Manuelle
155 g/km
Mouscron
Delbar Mouscron - Volkswagen & Commercial Vehicles
Car-Pass
My Way
Vivaro
38 250 €
2024
750 km
Diesel
180 ch
Automatique
Occasion
Veurne
Leplae Veurne
Car-Pass
Spoticar
Insignia
16 500 €
2020
81 181 km
Diesel
136 ch
Manuelle
Occasion
Wervik
LEPLAE
Car-Pass
Spoticar
Grandland X
17 500 €
2020
76 419 km
Diesel
130 ch
Manuelle
138 g/km
Veurne
Leplae Veurne
Car-Pass
Spoticar
Vivaro-e
37 500 €
2023
16 160 km
Diesel
144 ch
Automatique
197 g/km
Deerlijk
Vienne Deerlijk
Car-Pass
Spoticar
Crossland
15 500 €
2021
81 687 km
Diesel
120 ch
Automatique
Occasion
Wervik
LEPLAE
Car-Pass
Spoticar
Movano
32 500 €
2024
5 km
Diesel
140 ch
Manuelle
Occasion
Veurne
Leplae Veurne
Car-Pass
Spoticar
Vivaro
33 450 €
2023
25 km
Diesel
145 ch
Manuelle
Neuve
Oostende
Leplae Automotive
Car-Pass
Spoticar
Combo
14 990 €
2020
55 092 km
Diesel
75 ch
Manuelle
Occasion
Wervik
LEPLAE
Car-Pass
Spoticar
Combo
23 600 €
2024
20 km
Diesel
102 ch
Manuelle
Occasion
Torhout
Leplae Torhout
Car-Pass
Spoticar
Insignia
23 500 €
2018
79 735 km
Diesel
170 ch
Automatique
150 g/km
Ieper
Ieper
Car-Pass
Spoticar
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
Après la Peugeot 208, c’est au tour de sa jumelle badgée Opel, la Corsa, de revoir sa consommation à la baisse et donc son autonomie WLTP à la hausse !
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de l’Opel Grandland dans sa version 100% électrique.
La famille Grandland s’élargit avec une variante plug-in hybride, technique qui vient de retrouver un intérêt fiscal en Belgique. Mais rend-elle pour autant ce SUV familial plus attrayant ?
Opel a restylé son mini-SUV et nous promet l’avoir modernisé sur tous les plans, pour relever son côté attrayant. Voyons ce qui change vraiment.
Une fois sa batterie de 17,9 kWh et son réservoir de 55 l pleins, l'Opel Grandland est parvenu à parcourir 1 115 km le mois dernier dans la région de Rüsselsheim.
Lorsqu’on dit « compact », on parle de SUV mesurant entre 4,3 et 4,5 m de long. Ils peuvent en revanche être thermiques, hybrides, électriques et même à 7 places !
Le nouveau vaisseau amiral d’Opel se décline en trois niveaux d’électrification : hybride léger, hybride rechargeable et 100 % électrique. Avec son trois-cylindres 1,2 litre de 136 ch, la première nommée est-elle suffisante pour animer le spacieux Grandland ?
Non, le Frontera n’est plus le costaud 4x4 d’antan. Le nouveau est devenu un petit SUV citadin et bien urbain. Au-delà de son style sympathique, faisons le point sur ses qualités et défauts les plus marquants.
À l’horizon 2028, Opel doit devenir une marque 100 % électrique. Ce sera le cas des premières présentées au Heysel. Mais il y a encore des voitures thermiques et hybrides dans le catalogue de la marque de Rüsselsheim.
Face aux autres ténors de la construction automobile allemande, Opel reste injustement dans l’ombre. Pourtant, certains modèles commencent à intéresser un nombre croissant d’amateurs ! On se penche sur cinq d’entre eux…
Le nouveau SUV compact d’Opel repose sur une base moderne (micro-hybride ou électrique) et joliment emballée. Mais à bord, il va à l’essentiel, pour rester abordable. Découverte.
L’Opel Grandland change d’échelle pour sa nouvelle vie : plus grand, plus technologique et plus électrifié. Une alternative au style plus consensuel à ses cousins Peugeot 3008 et 5008 ?