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Le Salon de l’Auto de Bruxelles bat son plein et, bien entendu, la rédaction de VROOM.be s’y est rendu ! Chaque journaliste a eu l’occasion de sélectionner ses 5 modèles préférés pour son garage de rêve. Voici les choix de Sébastien.
Le V10 atmosphérique, c’est fini. Mais Lamborghini reste un constructeur de bolides rageurs et fougueux. La preuve avec les deux modèles hybrides, mais très puissants, qui seront exposés au BMS 2025.
Le successeur de la Lamborghini Huracan ne recevra pas le V8 Audi de l'Urus SE, mais un V8 maison chatouillant les 10.000 tr/min et développant plus de 900 ch !
Prévue pour la fin de cette année, la Lamborghini Temerario devrait troquer le V10 atmosphérique de 5,2 litres de l’Huracan contre un V8 hybride rechargeable.
Avec son V8 hybride rechargeable de 800 ch et son 0 à 100 km/h abattu en 3,4 s, l’Urus SE est le SUV le plus puissant jamais construit par Lamborghini.
Le préparateur japonais Liberty Walk présentera une Lamborghini Countach très largement modifiée le 12 janvier 2024 au Salon de Tokyo.
La version hybride rechargeable devrait dépasser les 739 ch et 950 Nm de couple et atteindre les 100 km/h en moins de 3,7 s !
Lamborghini s’essaie à l’électrique avec le concept Lanzador, une 2+2 haute sur pattes et bimoteur produisant plus de 1.000 kW (1.360 ch).
Cette silhouette aux airs de GT à 4 places cacherait-elle la toute première Lamborghini électrique ?
Il s’agit de l’une des Lamborghini Countach ayant participé au tournage du Loup de Wall Street. Elle est estimée entre 1,5 et 2 millions de dollars !
La peinture de cet exemplaire unique a nécessité 370 heures de travail et coûte à elle seule près de 120.000 € !
Envie d’une Lamborghini Diablo, avec son V12 atmosphérique… mais remise au goût du jour ? Ce restomod proposé par la société italienne Eccentrica Cars pourrait vous plaire. Mais il faudra un peu de patience. Et un solide compte en banque…
Eccentrica Cars présentera sa réinterprétation moderne de la Lamborghini Diablo le 6 juillet prochain.
La première hybride rechargeable de la marque au taureau conserve un V12 atmosphérique, mais gagne aussi 3 moteurs électriques pour atteindre 100 km/h en 2,5 s !
Encore connue sous le nom de code LB744, cette future Lamborghini ne sera pas seulement la première hybride rechargeable du constructeur italien. Elle va aussi s’offrir une autre primeur…
Ce bloc atmosphérique sera assisté par 3 moteurs électriques pour développer un total de 1.015 ch !
Les uniques coupé et cabriolet seront les dernières Lamborghini à abriter un V12 sans le moindre artifice.
L’ouverture de ce musée marque le coup d'envoi des célébrations prévues par la marque cette année.
Oui, c’est possible ! Enfin, en partie du moins. On vous explique !
Seulement 8 exemplaires de ce Venatus Coupé EVO C seront assemblés et chacun disposera d’une configuration « unique »…
Frans