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Cela fait
douze ans que la Suzuki Swift travaille dur pour conquérir de nombreux cœurs. Depuis
2005, lorsqu’elle est arrivée complètement chamboulée sur le marché, jusqu’à
maintenant avec un moteur turbo essence sous le capot, elle continue son opération
de séduction. Nos cœurs battent-ils plus vite avec cette dernière unité qu’avec
le petit quatre cylindres atmosphérique ?
Si le Suzuki X-90 reste dans certaines mémoires, c’est surtout car il a servi de voiture de promotion des campagnes de Red Bull, le fabricant de boissons énergisantes. Mais personne ne s’est vraiment rué sur ce drôle d’engin japonais…
Durant deux générations, la Suzuki Swift Sport a associé un moteur atmosphérique et un brillant châssis. La troisième du nom passe au turbo.
Suzuki a publié les premières photos de sa nouvelle Swift Sport. Pour les détails, il faudra toutefois attendre le salon de Francfort, mais certains aspects sont déjà connus !
Après l’Ignis, la Baleno est le deuxième modèle dont Suzuki ressort l’appellation du placard. Et, tout comme l’Ignis, cette nouvelle Baleno n’a en fait plus grand-chose à voir avec sa devancière.
Dans la famille des cabriolets riquiquis, voici la Suzuki Cappuccino ! Une adorable et microscopique petite machine, dont le toit en dur est rétractable. Une vraie Mercedes SLK en miniature !
Chez Suzuki, ils semblent avoir retrouvé une boîte contenant des noms de vieux modèles. Après que la Baleno soit réapparue au catalogue, c’est maintenant l’Ignis qui fait son come-back. Et elle ne ressemble plus du tout à son prédécesseur...
Si une info arrive sur Internet, vous en perdez le contrôle. Suzuki a ainsi été forcé de dévoiler les premières images de sa nouvelle Swift plus tôt que prévu, après une fuite.
Fatalement, avec une implication particulièrement fructueuse en MotoGP, on se doutait bien que Suzuki n'allait pas abandonner le créneau de la superbike! Et la Gex, sixième du nom, revient en force, avec 202 ch pour 202 kg.
Au Salon de Paris, Suzuki nous présentera l’Ignis ! Ce micro SUV fait en effet, entièrement peau neuve et profite de nouvelles technologies.
Recette connue: prenez un trail routier, pimentez-le de quelques accessoires virils et baroudeurs, parmi lesquels les incontournables roues à rayons, et vous obtenez une machine autrement statutaire et valorisante. Vous en rêviez pour la V-Strom 650? La voici, baptisée XT, comme une célèbre Yamaha…
Ce n’est pas le plus glamour, ni plus statutaire des SUV, mais pourtant, il est très compétant et agréable à conduire. Lui ? C’est le Suzuki S-Cross qui profite d’une mise à jour.
A la fin de cette année, Suzuki mettra un terme à la production de la Swift Sport. L’année prochaine, une nouvelle génération de Swift verra le jour et suivra alors une toute nouvelle Swift Sport. Mais celle-ci ne sera plus tout-à-fait la même…
De l'histoire ancienne, Suzuki et sa SV650! Apparue en 1999, elle connaît immédiatement le succès. Un belle réussite, qui lui vaudra de rester dix ans au catalogue, avant de céder la place à la Gladius.
Le nouveau Suzuki Vitara n’a pas raté son lancement. L’évolution du 4x4 traditionnel vers un SUV fût positive et le sympathique Japonais reste un grand classique de Suzuki avec son prix raboté et sa transmission intégrale optionnelle. Ce qui lui manquait encore ? Un moteur turbo essence.
C’est un modèle complètement démuni de toute forme de camouflage que nous vous dévoilons ici. La facelift de la Suzuki SX4 S-Cross apparaît comme assez copieux !
Salon de tous les délires, Tokyo verra la présentation de ce concept de micro pick-up : une Suzuki Mighty Deck. En dépit d’un nom ronflant, les caractéristiques donnent plutôt le sourire !
La Suzuki Ignis fait son retour ! Cette fois, elle devrait moins passer inaperçue, car les designers ont modernisé les traits et l’ont dotée d’une véritable personnalité esthétique. Sous le capot, on retrouve quelques originalités…
Il a des airs de Volkswagen Transporter, mais il n’en a pas les dimensions ! Lui ? C’est le concept Suzuki Air Triser. Un très curieux petit monovolume que la marque présentera au salon de Tokyo.
Avec la Swift, Suzuki a déjà une amusante petite citadine en stock. Mais dans la catégorie des Opel Corsa, Renault Clio & Co, le constructeur japonais n’a rien à proposer. Les choses vont bientôt changer…
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