Pas forcément encore connue de tous, Cupra tire pourtant son épingle du jeu. Elle a même réussi à dépasser Seat dans certains marchés, mais pas encore en Belgique. En tout cas, la gamme s’étend.
Mercedes est certainement l’un des constructeurs automobiles à la carrière la plus prolifique ! Choisir 5 modèles n’est dès lors pas simple, mais nous nous y sommes risqués !
Onvo, sous-marque du constructeur chinois Nio, pourrait débarquer sur le Vieux Continent en 2025 avec son SUV coupé électrique L60, mais il y a un « mais »...
Après 34 ans de bons et loyaux services, le petit 6 cylindres de Volkswagen a tiré sa révérence ! En Europe, cela faisait un bon moment que ce moteur n'était plus disponible, mais il était toujours proposé en Amérique et en Chine. Voici une sélection de nos modèles préférés !
En 2024, Lancia est revenue sur certains marchés hors Italie, dont la Belgique. L’offre de renaissance est pour l’instant limitée à l’Ypsilon. Mais celle-ci n’est plus seulement disponible en électrique, il y a aussi de l’hybride et une voiture de course maintenant.
Les trois marques japonaises pourraient en effet s'associer afin de lutter plus efficacement contre leurs nouveaux concurrents en provenance de Chine et d'ailleurs.
Vous cherchez une alternative à la Tesla Model 3 ? Les BMW i4 et Polestar 2 sont probablement les deux options les plus évidentes. Comparons ces deux berlines électriques !
Au Salon 2025, Alpine concédera au Palais 5 l’honneur d’accueillir une F1, celle de son team au Championnat du monde. Mais ce sera surtout l’occasion du découvrir le virage électrique de la marque de Dieppe.
En fait, c’est la marque préférée des Belges pour la quatrième année consécutive maintenant ! Et malgré un marché global en baisse, cette marque premium se paie même le luxe de battre son record historique de ventes chez nous ! Mais Tesla la bat encore du côté des ventes électriques.
