Un moteur turbo généreux, un dessin signé Giugiaro, une partie châssis peaufinée par Lotus et une qualité de fabrication japonaise : serait-ce la recette du coupé parfait ? C’est en tout cas celle de l’Isuzu Piazza et pourtant, personne n’en veut !
100 % électrique, le Nissan Juke 3e du nom sera toujours produit en Angleterre et devrait afficher un look digne de celui d’un concept car !
C'est du moins ce que conclut une étude américaine ayant passé à la loupe pas moins de 8 millions de véhicules impliqués dans des accidents mortels aux États-Unis.
En 2019, nous avions déjà fait une première configuration du Volkswagen T-Roc. 5 ans plus tard, notre conclusion est-elle toujours la même, les prix ont-ils évolué ?
Avec sa motorisation hybride rechargeable, la M5 de 2024 prend des chevaux mais surtout, des kilos ! Mérite-t-elle dès lors toujours son badge M ? C’est ce que nous allons voir…
Porsche conservera certains de ses modèles thermiques au moins jusqu’en 2030 et veut même développer des moteurs thermiques pour ses futurs véhicules électriques !
Deux mois après avoir renouvelé son Q5, Audi en présente aujourd'hui la seconde génération de sa déclinaison Sportback à la ligne plus dynamique de SUV coupé.
Vous imaginez qu’une Maserati au prix d’une citadine d’occasion, cela suppose des frais délirants ? On voit cela avec vous, avec 3 modèles disponibles en occasion à moins de… 10.000 euros !
Le BMW iX marque une petite révolution pour la marque : d’un gabarit similaire au X5, il s’en différencie par ses motorisations exclusivement électriques. Sous ses airs de gros mastodonte, l’iX est aussi une BMW dont l’assemblage a été pensé pour réduire drastiquement ses émissions de gaz à effet de serre. Un géant au cœur vert ?
