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Lancia
Ypsilon
3 950 €
2009
136 000 km
Diesel
75 ch
Manuelle
117 g/km
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Lancia d’occasion à vendre en Belgique — 5 offres
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Acheter une Lancia d’occasion ?
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Sur Vroom, vous trouverez plus de 5 Lancia neuves ou d’occasion à vendre auprès de concessionnaires de confiance en Belgique.
Choisissez parmi 4 types de carrosserie — Citadine, Coupé, Compacte, Berline — et 3 types de motorisation, comme Diesel, Électrique, Essence.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQ acheter une Lancia
Vous rêvez de ressentir la magie Ferrari sans devoir y laisser toutes vos économies ? Cette Lancia à quatre portes semble peut-être assez banale, mais elle cache un cœur de feu sous son capot !
Ce n’est pas tous les jours que l’on peut conduire l’une des voitures les plus emblématiques de tous les temps ! Vroom a eu la chance de prendre le volant de la Lancia Delta HF Integrale 16v Evo 1. Le mythe est-il à la hauteur de sa réputation ?
Ressuscitée il y a peu, Lancia propose aujourd’hui une petite citadine endimanchée. Voici quelques décennies, la gamme était nettement plus riche ! Voici 5 modèles dont la cote devrait d’ailleurs flamber !
En 2024, Lancia est revenue sur certains marchés hors Italie, dont la Belgique. L’offre de renaissance est pour l’instant limitée à l’Ypsilon. Mais celle-ci n’est plus seulement disponible en électrique, il y a aussi de l’hybride et une voiture de course maintenant.
Lancia est de retour ! Avec sa nouvelle Ypsilon, elle cible clairement la Mini Cooper. Mais son style latin suffit-il à compenser sa base plutôt modeste ?
La Lancia Gamma sera assemblée en Italie à partir de 2026 sur base de la plateforme multiénergie STLA Medium du groupe Stellantis. Ce qui en dit déjà long à son sujet…
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la Lancia Ypsilon 100% électrique.
Lancia est enfin de retour ! Le premier fruit de ce nouveau chapitre est l’Ypsilon, une citadine (électrique) au look très frais, mais dont les racines sont bien connues. Parvient-elle à se démarquer ?
Cette nouvelle variante HF de la Lancia Ypsilon profite de la même motorisation de 240 ch que les Alfa Romeo Junior et Abarth 600e pour atteindre 100 km/h en 5,8 s.
À peine le constructeur italien a-t-il annoncé son retour que la nouvelle Lancia Ypsilon est déjà surprise par nos espions !
Le retour de Lancia se concrétise ! Voici un premier aperçu de la nouvelle Ypsilon, qui se présente à nous sous la forme d'une... table !
Les grosses et puissantes berlines des années 80 et 90 ont le vent en poupe ! Mais la Lancia Thema 8.32, contrairement à ses concurrentes germaniques, ne voit pas (encore) sa cote décoller… En dépit d’une noblesse mécanique pourtant sans égal !
