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Diesel

200 ch

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Range Rover Evoque

36 950 €

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1/6

2022

47 000 km

Diesel

163 ch

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173 g/km

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date Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem

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Land Rover

Discovery Sport

32 950 €

Prix Prix
1/6

2022

43 361 km

Diesel

163 ch

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Land Rover

Range Rover Evoque

39 450 €

1/6

2023

38 944 km

Diesel

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47 450 €

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2024

19 757 km

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Range Rover Evoque

47 250 €

Prix Prix

2024

13 254 km

Diesel

163 ch

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169 g/km

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Range Rover Evoque

18 945 €

2015

180 295 km

Diesel

150 ch

Manuelle

109 g/km

date Schoonebeek

date Auto Hoff

date -

date -

Land Rover

Range Rover Sport

59 950 €

2021

74 326 km

Diesel

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236 g/km

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Land Rover

Discovery Sport

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2024

19 146 km

Diesel

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Defender

57 990 €

2021

37 427 km

Diesel

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Range Rover Evoque

47 250 €

Prix Prix

2024

13 370 km

Diesel

163 ch

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169 g/km

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Range Rover Evoque

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169 g/km

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2019

89 400 km

Diesel

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Range Rover Evoque

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2024

15 446 km

Diesel

163 ch

Automatique

169 g/km

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Range Rover Evoque

36 950 €

Prix Prix

2022

44 900 km

Diesel

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173 g/km

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Land Rover

Discovery Sport

35 950 €

Prix Prix

2023

39 862 km

Diesel

163 ch

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178 g/km

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Discovery

48 990 €

2020

87 610 km

Diesel

306 ch

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Range Rover Evoque

47 250 €

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2024

11 379 km

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163 ch

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Range Rover

137 450 €

Prix Prix

2024

51 561 km

Diesel

300 ch

Automatique

207 g/km

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Range Rover Evoque

28 990 €

2019

65 910 km

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179 ch

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134 g/km

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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

FAQs voitures d’occasion

A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.


Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…


Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !


Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !


La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.


Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.


Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.


Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…


Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?


Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !


S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?


A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !


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