Defender
75 900 €
2023
23 548 km
Diesel
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Automatique
232 g/km
Tournai
Jaguar Land Rover Tournai
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Land Rover Approved
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Defender
75 900 €
2023
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Tournai
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Discovery
47 900 €
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Diesel
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Beveren
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-
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Range Rover Sport
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2019
82 054 km
Diesel
250 ch
Automatique
245 g/km
Beveren
Jaguar Land Rover De Ridder
-
Land Rover Approved
Range Rover
33 500 €
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Diesel
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Occasion
Beerse
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Range Rover
169 420 €
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Diesel
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Waterloo
Jaguar Land Rover Brussels South - Waterloo
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
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2020
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Diesel
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Barchon
Jaguar Land Rover Liège
-
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Defender
83 900 €
2024
15 000 km
Diesel
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Asse
Van Vaerenbergh Services BV
-
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Defender
79 500 €
2024
7 990 km
Diesel
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Automatique
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Merelbeke
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
-
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Defender
77 800 €
2024
10 km
Diesel
200 ch
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Cuesmes
Jaguar Land Rover Mons
-
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Defender
72 750 €
2023
16 500 km
Diesel
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230 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
29 990 €
2019
102 540 km
Diesel
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163 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
-
Land Rover Approved
Defender
78 900 €
2025
15 000 km
Diesel
200 ch
Automatique
231 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
-
Land Rover Approved
Defender
70 500 €
2023
27 000 km
Diesel
200 ch
Automatique
230 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
-
Land Rover Approved
Defender
68 850 €
2023
32 132 km
Diesel
200 ch
Automatique
200 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
-
Land Rover Approved
Defender
70 500 €
2023
31 038 km
Diesel
200 ch
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Asse
Van Vaerenbergh Services BV
-
Land Rover Approved
Defender
93 900 €
2024
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Diesel
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Automatique
230 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
-
Land Rover Approved
Defender
65 990 €
2022
20 635 km
Diesel
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229 g/km
Herent
Van Mossel Jaguar Leuven
-
Land Rover Approved
Defender
84 900 €
2023
10 695 km
Diesel
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Kortrijk
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
-
Land Rover Approved
Defender
69 900 €
2024
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Diesel
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Kortrijk
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
-
Land Rover Approved
Defender
67 900 €
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Wavre
Jaguar Land Rover Wavre
-
Land Rover Approved
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A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !