Defender
159 649 €
2023
18 132 km
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525 ch
Automatique
346 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Defender
159 649 €
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Maastricht
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Range Rover Sport
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Essence
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Brugge
Jaguar Land Rover Spegelaere Brugge
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Range Rover
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2023
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Essence
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Automatique
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Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Range Rover Velar
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Car-Pass
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Defender
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400 ch
Automatique
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Drogenbos
Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos
Car-Pass
Land Rover Approved
Defender
90 445 €
2023
31 936 km
Essence
400 ch
Automatique
262 g/km
Hooglede - Gits
Salens Motors Roeselare
Car-Pass
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
29 950 €
2019
59 004 km
Essence
200 ch
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Drogenbos
Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos
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Range Rover Evoque
29 950 €
2020
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Drogenbos
Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos
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Land Rover Approved
Range Rover
174 900 €
2023
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Essence
530 ch
Automatique
Occasion
Kortrijk
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
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Land Rover Approved
Range Rover
194 450 €
2024
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Zaventem
Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem
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Land Rover Approved
Defender
59 950 €
2020
76 325 km
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400 ch
Automatique
226 g/km
Zaventem
Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem
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Discovery Sport
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Herent
Van Mossel Jaguar Leuven
-
Land Rover Approved
Range Rover
194 950 €
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Essence
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Zaventem
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
55 000 €
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Cuesmes
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A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !