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Hybride

309 ch

Automatique

34 g/km

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Land Rover

Range Rover Velar

68 574 €

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1/6

2023

15 300 km

Hybride

400 ch

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date Zele

date JLR Szrek

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Land Rover

Discovery Sport

59 990 €

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1/6

2025

8 500 km

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Land Rover

Range Rover

157 722 €

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Land Rover

Defender

74 250 €

Prix Prix

2025

6 750 km

Diesel

200 ch

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Land Rover

Range Rover Velar

68 900 €

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2024

15 959 km

Hybride

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Land Rover

Range Rover

54 990 €

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2020

182 545 km

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Land Rover

Range Rover Evoque

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2020

90 007 km

Diesel

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Land Rover

Range Rover Sport

126 900 €

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2023

13 994 km

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16 240 km

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Range Rover Evoque

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2025

7 500 km

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Land Rover

Range Rover Evoque

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Essence

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Land Rover

Range Rover Velar

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65 201 km

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Land Rover

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Land Rover

Range Rover Velar

84 990 €

2025

2 900 km

Essence

404 ch

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41 g/km

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Land Rover

Range Rover Sport

115 990 €

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2024

6 291 km

Hybride

460 ch

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Land Rover

Defender

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2025

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Diesel

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231 g/km

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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

FAQs voitures d’occasion

A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.


Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…


Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !


Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !


La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.


Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.


Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.


Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…


Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?


Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !


S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?


A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !


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