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Un cabriolet américain, c’est généralement très volumineux, avec une habitabilité hors pair et forcément très glouton. Pourtant, l’image des gros V8 animant ces caisses imposantes dégoulinantes de chromes n’est plus vraiment d’actualité. Chrysler débarque en Europe avec un cabriolet au design (presque) sobre et carburant au diesel... Esprit es-tu là ?

Impossible de la louper celle-là ! Taillée à la serpe, avec une ceinture de caisse haute et une calandre coupe-frites des plus menaçantes, la 300 C détonne franchement dans le paysage automobile actuel ! Pourtant, sous ces dehors très américains, la 300C cache des dessous de Mercedes Classe E ! Y compris pour la partie mécanique, qui carbure au mazout ! Hérésie ?

Vous n’aurez pas de coup de foudre en découvrant sa ligne volontairement conservatrice, mais le nouveau Grand Voyager recèle des trésors d’ingéniosité derrière ses portières.

Lancer une nouvelle berline en Europe n’est pas une mince affaire : la concurrence est très rude, entre les inévitables Allemandes, bien finies et sérieuses ; les Françaises au confort réputé ; les Japonaises fiables et bien équipées ; et les Coréennes, particulièrement bon marché. Au tour des Américains maintenant, de montrer de quoi ils sont capables !

Si la version précédente n’a jamais vraiment réussi à convaincre nos marchés, faute d’une motorisation adaptée, la nouvelle se dote de tous les atouts pour y arriver : TDI Volkswagen, rigidité renforcée, équipement complet et tarifs doux ! Et en plus, il y a même de la place pour quatre personnes ! Une révélation ?

Cousine de la Dodge Avenger, cette Américaine aux ambitions européennes cache dans ses entrailles un moteur allemand. Un puzzle recomposé au sein d’une famille désormais séparée.