Porsche a encore amélioré ses 911 GT3 et GT3 Touring !
Pour le 25e anniversaire du modèle, Porsche lève à la fois le voile sur les versions GT3 et GT3 Touring de sa 992.2 ! Toutes deux sont à la fois plus radicales et polyvalentes.
Marques populaires
The daily
The latest in automotive, delivered every day
The weekly
A roundup of the week’s best automotive news
Pour le 25e anniversaire du modèle, Porsche lève à la fois le voile sur les versions GT3 et GT3 Touring de sa 992.2 ! Toutes deux sont à la fois plus radicales et polyvalentes.
En 2024, la première Porsche 911 Turbo fête ses 50 ans. Elle a donné naissance à une longue lignée, des modèles toujours plus puissants et plus technologiques. On passe en revue cette saga familiale ensemble ?
À l’occasion des 50 ans de la 911 Turbo, nous avons pris le volant d’un des premiers exemplaires. Et ce volant, mieux vaut ne pas le lâcher des mains… On vous emmène pour une balade vivifiante.
Cette année, Porsche célèbre les 50 ans de sa première 911 Turbo. Cela fait donc un demi-siècle que cette turbine magique donne des ailes à la 911. Retour sur la naissance d’un mythe.
Porsche dévoile ses 911 Carrera et 911 Carrera GTS modernisées. Cette dernière devient la première 911 hybride de la lignée. Mais une hybride « légère » qui entend conserver son poids de forme !
La 911 vient de fêter ses 60 ans. Une famille à elle seule, comptant tout un tas de versions, coupés ou découvrables (Cabrio et Targa). Le point sur cette 8e génération (992) d’un modèle devenu mythique.
Une série très spéciale qui ne sera produite qu’à 77 exemplaires.
Pour les 60 ans de la 911, Porsche a installé le flat 6 de 525 ch de la GT3 RS et une boîte manuelle dans la plus légère des 992 !
Et pas n’importe lequel puisqu’il s’agit du bloc des McLaren de Niki Lauda et d'Alain Prost en 1985 !
Les « wraps » sont ces films adhésifs qui permettent de personnaliser une carrosserie automobile. Souvent confectionnés par des ateliers indépendants, ils sont parfois directement proposés par l’usine, comme c’est le cas ici. Porsche propose en effet quelques livrées qui font référence aux exploits passés de la 911 en rallye… Il faudra toutefois ouvrir le portefeuille en grand !
La Porsche 911, qui fêtera son 60e anniversaire en 2023, se décline aujourd’hui en de nombreuses variantes. Selon Oliver Blume, le CEO de Porsche, cette gamme pourrait encore s’élargir à l’avenir !
Ce modèle a inspiré la toute nouvelle 911 Edition 50Y Porsche Design.
Cette 911 tout-terrain offrira ses services à seulement 2.500 aventuriers-chics. Moyennant un chèque de plus de 250.000 €…
À son lancement, elle a été vilipendée par les puristes en raison de ses caractéristiques atypiques pour une 911… Pourtant Porsche prévoyait quelque chose de bien plus clivant encore et la 996 fut beau un succès !
Porsche franchit donc le pas : son iconique sportive s’offre une déclinaison aventurière au nom tout aussi mythique. Voici la 911 Dakar.
Voici la plus extrême des 911… Prépare-t-elle le terrain à une future 911 crossover ? En tous les cas, elle a dépassé la barre des 6.000 m d’altitude !
Porsche ajoute la variante Carrera T au catalogue de sa 911 : une version allégée à savourer seul ou à deux au maximum.
C’est 10,6 s de mieux que la déjà très rapide GT3 standard !
Cet accessoire Porsche peut également être monté sur les Macan, Cayenne, Panamera et même sur la berline électrique, la Taycan. Mais évidemment, cette sympathique option a un prix...
La 911 des puristes a sensiblement évolué depuis la première 911 Carrera RS 2.7 de 1972 !