Range Rover
224 900 €
2024
8 333 km
Essence
615 ch
Automatique
268 g/km
Tournai
Jaguar Land Rover Tournai
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Range Rover
224 900 €
2024
8 333 km
Essence
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Tournai
Jaguar Land Rover Tournai
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Discovery Sport
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2022
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163 ch
Automatique
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Zaventem
Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem
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Land Rover Approved
Defender
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2024
15 000 km
Diesel
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Wavre
Jaguar Land Rover Wavre
-
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2024
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Essence
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Cuesmes
Jaguar Land Rover Mons
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Land Rover Approved
Range Rover Velar
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2021
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Essence
250 ch
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Wilrijk
Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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Land Rover Approved
Range Rover Velar
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2019
25 900 km
Essence
250 ch
Automatique
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Beveren
Jaguar Land Rover De Ridder
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Land Rover Approved
Range Rover Sport
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2025
10 000 km
Essence
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Automatique
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Zele
JLR Szrek
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Land Rover Approved
Discovery Sport
54 000 €
2025
1 500 km
Diesel
165 ch
Automatique
178 g/km
Zele
JLR Szrek
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Range Rover Evoque
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Hybride
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Kortrijk
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
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Land Rover Approved
Defender
99 990 €
2025
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Diesel
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Automatique
229 g/km
Merelbeke
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
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Land Rover Approved
Discovery Sport
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2020
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Diesel
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144 g/km
Damme
Garage Autostroo
Car-Pass
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Range Rover Sport
104 990 €
2024
25 001 km
Diesel
250 ch
Automatique
200 g/km
Mechelen
Jaguar Land Rover Mechelen
-
Land Rover Approved
Defender
99 900 €
2024
19 127 km
Hybride
404 ch
Automatique
61 g/km
Tournai
Jaguar Land Rover Tournai
-
Land Rover Approved
Range Rover
194 950 €
2024
1 614 km
Essence
530 ch
Automatique
264 g/km
Zaventem
Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem
-
Land Rover Approved
Discovery Sport
37 900 €
2022
67 965 km
Diesel
163 ch
Automatique
140 g/km
Namur (Erpent)
Jaguar Land Rover Namur
-
Land Rover Approved
Range Rover Velar
46 820 €
2021
49 900 km
Diesel
180 ch
Automatique
183 g/km
Boortmeerbeek
Vanderborght Boortmeerbeek
Car-Pass
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Discovery Sport
33 450 €
2022
38 080 km
Diesel
163 ch
Automatique
178 g/km
Waterloo
Jaguar Land Rover Brussels South - Waterloo
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Land Rover Approved
Range Rover Sport
113 900 €
2025
15 000 km
Diesel
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Wavre
Jaguar Land Rover Wavre
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Land Rover Approved
Discovery
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Wilrijk
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Range Rover Evoque
49 900 €
2024
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Tournai
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !