La Volkswagen ID.3 devait être lancée cet été. Le plus tôt sera le mieux, car le modèle devrait réduire les émissions moyennes de CO2 de la marque allemande, ce qui limitera les lourdes amendes à l'UE. Selon le magazine allemand Manager Magazin, cette nécessité aurait entraîné un trop grand empressement, si bien que VW a maintenant découvert, après avoir déjà assemblé 20.000 exemplaires de l'ID.3, qu'il y a quelques problèmes majeurs de logiciel.
Comme l'ID.3 ne peut apparemment pas être mise à jour à distance comme une Tesla ou une Jaguar I-Pace, 10.000 techniciens de VW devraient réécrire manuellement le logiciel, voiture par voiture. Cela signifie que les premières livraisons prévues pour cet été seraient compromises, ce qui pourrait coûter beaucoup d'argent à VW en raison des amendes pour CO2...
