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Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Adrian Mardell, PDG de JLR, a confirmé l’arrivée d’un "baby Defender" reposant sur la plateforme EMA dédiée à la propulsion électrique.
Un quasi clone conçu par le groupe Beijing Automotive.
La société hollandaise Heritage Customs a fait appel au designer Niels van Roij pour créer cette version cabriolet du Defender 90 baptisée Valiance.
Et pour l’occasion, vous pouvez vous offrir un cadeau d’anniversaire sympa. Les commandes ouvriront début avril.
Le magazine britannique Auto Express annonce l’arrivée d’un Land Rover Defender tout électrique et reposant sur le châssis du Range Rover.
Land Rover s'est associé à la société allemande Trasco pour développer une "protection discrète" à votre 110.
La société les a achetés lorsque la production du modèle original a pris fin et prévoit de les vendre à 135.000 £ (environ 155.000 €) hors TVA !
Le Defender des familles nombreuses est arrivé. Un Defender 130 prêt à se transformer en havre de paix pour 8 passagers sur tous les terrains.
La famille du nouveau Defender, déjà nombreuse, continue de s’étoffer avec cette variante XXL 130. De quoi embarquer 8 aventuriers.
Tout le monde passe par la case électrification, même les plus extrêmes des franchisseurs. Alors, 4x4 et hybridation rechargeable, est-ce un cocktail vraiment gagnant ?
Notez que ce n’est pas Land Rover qui propose cette variante qui vous coûtera une jolie somme !
Quoi de mieux que de recevoir en cadeau un Defender préparé pour le Bowler Defender Challenge ?
Pas de panique les puristes, c’est bien un V8 qui se trouve sous le capot !
Cette série limitée est partie comme des petits pains
Le spécialiste du tout-terrain anglais Bowler a modifié le Land Rover Defender 90 pour une série d’épreuves de rallye spécifiques. Envie de participer au Bowler Defender Challenge ?
Pour cette année 2021, le Defender se dote d’une motorisation hybride rechargeable et d’un bon gros V8 ! De quoi plaire à vraiment tout le monde sans dénaturer cet excellent baroudeur.
Non, tout le monde ne prend pas la voie de l'électricité comme seule alternative.
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