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Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du Lexus RZ300e 100% électrique.
Comme prévu, le Lexus RZ reçoit enfin une technologie steer-by-wire, mais il gagne également jusqu’à 100 km d’autonomie ainsi qu’une nouvelle variante 550e F Sport !
Si beaucoup de SUV peuvent aujourd'hui profiter d'une motorisation électrifiée, tous ne sont pas hybrides pour autant. Et parmi ces derniers, certains d'entre eux sortent du lot…
Lexus, la marque de luxe du groupe Toyota, a capitalisé depuis deux décennies sur la maîtrise de la technologie hybride et sur sa philosophie pour sortir du lot des marques premiums. L’heure de l’électricité a sonné dans un stand Lexus 100 % électrifié, au 2/3 hybride.
La Lexus LFA est l'incarnation de l'ingénierie japonaise à son apogée. Avec seulement 500 exemplaires produits entre 2010 et 2012, elle est devenue un objet culte, étant plus vénérée que de nombreux monstres sacrés italiens et anglais ! Pourquoi ?
Lexus élargit sa gamme vers le bas avec ce LBX : un petit crossover qui nous promet de conserver le luxe de ses grandes sœurs, mais à taille réduite. Promesse tenue ?
Lexus a dévoilé les deux concepts qui seront présentés au Japan Mobility Show. Ces modèles préfigurent une nouvelle génération de véhicules électriques à l’autonomie poussée jusqu’à 1.000 km. Et dès 2026, les voitures de série pourront profiter de cette technologie !
Et si on jetait un petit coup d’œil ensemble à la gamme de Lexus ? Une marque premium parfaitement adaptée à la vague actuelle d’électrification en pleine déferlante sur notre marché !
Dans le segment des grandes berlines, les constructeurs allemands dominent les débats. Mais cette Lexus se pose en alternative et compte sur son propulseur hybride « autorechargeable » pour séduire.
Référence incontestée de l’hybridation, Lexus continue son offensive « branchée » en proposant son premier SUV exclusivement électrique : le RZ 450 e. Lors de son essai approfondi, voici ses petits 5 détails qu’on a préférés.
Le mariage de l’univers premium de Lexus à la mobilité électrique donne naissance à un SUV assurant des déplacements d’une rare zénitude… Compte rendu d’une semaine « décontractée » à bord du Lexus RZ 450e.
Si le nouveau Lexus RX est disponible en version hybride rechargeable, le RX 350h, quant à lui, se recharge tout seul. Quels sont ses arguments ?
Malgré son petit format de moins de 4,2 m de long, Lexus promet avoir conservé tout le raffinement propre à la marque dans son nouveau SUV d’entrée de gamme.
Le NX 450h+ est une révolution chez Lexus puisqu’il s’agit de leur premier hybride rechargeable. Mais le constructeur japonais parviendra-t-il à transformer l’essai du premier coup ?
Pionnier de l’électrification, Lexus possède une impressionnante gamme de modèles hybrides. Mais savez-vous que Lexus propose aussi des SUV hybrides rechargeables dans son catalogue ?
Pour sa 5ème vie, le grand SUV RX de Lexus propose aussi une motorisation hybride rechargeable baptisée 450h + dans son catalogue. A la veille du changement de fiscalité pour les véhicules de société, on en refait le tour ensemble en 7 chiffres ?
La seconde génération du luxueux van a été dévoilée au Salon de Shanghai, et fera le voyage jusqu’en Europe avec sa motorisation hybride !
Le 18 avril, au Salon de Shanghai, Lexus dévoilera la seconde génération de son transporteur premium. Un nouveau LM qui fera le voyage jusqu’en Europe !
Une fois n’est pas coutume, lors de cette première rencontre avec le RZ 450e, nous n’avons pas essayé que le SUV électrique de Lexus, mais également son drôle de volant baptisé « One Motion Grip » !
La fiabilité de nombreux modèles est entachée par les technologies embarquées.
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