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Pour plagier la publicité d’un célèbre constructeur automobile, l’espace, c’est le luxe. Pourtant, ce luxe ne doit pas forcément être onéreux et Skoda le prouve en proposant une véritable limousine à un prix défiant toute concurrence… Essai détaillé des versions qui feront le gros des ventes chez nous.

La Superb, grande berline tchèque au prix cassé, est indéniablement une réussite. Déjà essayée en avant-première près de Salzburg, elle nous avait emballés par son rapport prix/équipement/habitabilité. Mais les deux moteurs essayés alors présentaient de fortes valeurs de puissance et de couple, ne reflétant pas le véritable caractère d’une Superb « de base ». Voilà qui est maintenant réparé.

Si la Belgique ne fut certes pas le meilleur marché de la Superb, il ne faut pas oublier que cette dernière connût un honorable succès. La première Superb fut lancée dans les années... 30 et était déjà réputée pour son espace habitable et pour sa robuste qualité de fabrication. Septante ans plus tard, une nouvelle Superb pointe le bout de son capot. Tout comme sa devancière, elle met en avant des qualités d’habitabilité et de finition à un prix défiant toute concurrence.

Dans la galaxie VAG, il existe actuellement une très nette tendance à décliner les breaks de grande série en version « tout chemin ». Avec les Audi A6 Allroad, Seat Altea Freetrack et autre VW Cross Golf, la Skoda Octavia fait partie de ce petit monde de berlines pas comme les autres qui, sous leur look d’aventurier, veulent élargir leur polyvalence.

Skoda est incontestablement une des marques en vogue du moment. Le volume des ventes ne fait que progresser, comme en attestent les chiffres : de 172.00 voitures vendues en 1991, le constructeur en est maintenant à 633.000 ! Avec un objectif de 700.000 voitures pour 2008, autant dire que les esprits se font plutôt serein au sein de la marque tchèque ! Un chiffre qui devrait être atteint grâce, entre autres, à la mise en production de cette nouvelle Fabia Combi.