Après avoir dressé la liste de nos SUV familiaux, hybrides, compacts, mais aussi nos breaks et voitures abordables préférés, on s'attaque aux berlines, mais uniquement dotées d'une motorisation 100 % électrique. À votre avis, qui parviendra à se faire une place dans notre top 5 en ce début 2025 ?
1. Volkswagen ID.7, la berline électrique par excellence
La Volkswagen ID.7 est non seulement une excellente berline électrique, mais également une véritable grande routière. L'Allemande peut en effet parcourir jusqu'à 707 km par charge ! Des centaines de kilomètres pendant lesquels elle brille par son calme, sa technologie, son confort, mais aussi son agrément de conduite. Quatre qualités qui peuvent en prime être aisément partagées ! La Volkswagen ID.7 dispose en effet d'une habitabilité arrière tout simplement royale et d'un large coffre évoluant de 532 à 1.586 l, qui est on ne peut plus facile d'accès grâce à son grand hayon.
Évidemment, il existe également d'excellentes alternatives à la VW ID.7 comme la plus accessible, plus petite et dynamique, mais moins endurante BYD Seal. La Tesla Model 3 est évidemment également une excellente alternative à la berline électrique allemande malgré son absence de commodos. Elle est en revanche nettement moins pratique que cette dernière. Et puis, il s'agit d'une Tesla dont les frasques de son patron, Elon Musk, font parfois — voire souvent — parler de lui, mais pas toujours en bien…
2. Audi A6 Sportback e-tron, la meilleure berline électrique premium
L’Audi A6 Sportback e-tron brille grâce aux mêmes qualités que la VW ID.7, mais ces dernières sont encore amplifiées à bord de l’Allemande aux anneaux. Elle est en effet encore plus technologique et confortable, mais surtout endurante ! Dans sa variante revendiquant la plus grande autonomie, l’Audi A6 Sportback e-tron peut parcourir jusqu’à 756 km avec un seul plein d’ions ! Elle dispose également d’une architecture 800 V et d’une puissance de charge maximale de 270 kW pour passer de 10 à 80 % de niveau de batterie en un minimum de 21 min. Autant dire que les longs trajets ne sont absolument pas un problème à son volant.
Il existe cependant une alternative premium encore plus convaincante à l'Audi A6 Sportback e-tron : la Lucid Air. Malheureusement, si l'Américaine a bel et bien traversé l'Atlantique pour être commercialisée en Europe, elle n'est pas (encore) disponible en Belgique, bien que la marque ait pourtant été présente lors du Brussels Motor Show. Espérons que cela signifie que Lucid débarquera prochainement chez nous…
3. Tesla Model 3 Performance, la berline (électrique) la plus dynamique
Les dernières frasques d'Elon Musk ont beau déteindre et ternir l'image de Tesla, il est indéniable que la Model 3 est un excellent produit, tout particulièrement sa variante Performance. Cette dernière n'est certes pas la plus puissante ou la plus rapide des berlines électriques, mais il s'agit sans aucun doute de la nouvelle référence en matière de dynamisme dans sa catégorie. Exactement comme la BMW M3 fait office de référence dans le domaine des berlines sportives.
Les seules berlines électriques véritablement capables de rivaliser avec la Tesla Model 3 Performance en matière de dynamisme ne sont autres que les Porsche Taycan ainsi que sa jumelle aux 4 anneaux, l'Audi e-tron GT. Malheureusement, toutes deux réclament de disposer d'un budget très nettement plus conséquent…
4. BMW i7, la berline électrique la plus luxueuse
En l’absence de berlines 100 % électriques badgées Bentley ou Rolls-Royce, c’est incontestablement la BMW i7. Rappelons qu’en prime d’afficher un style opulent et de n’être assemblée qu’avec des matériaux d’excellente qualité, ses passagers arrière peuvent profiter en option d’un écran 8K de 31,3 pouces ! On ne fait tout simplement pas plus luxueux que ça à l’heure actuelle en électrique. La BMW i7 revendique également jusqu’à 624 km d’autonomie. Certes, la Mercedes EQS est également très luxueuse et encore plus endurante, mais elle n'est tout simplement pas aussi impressionnante que la limousine bavaroise.
5. DS N°8, la berline électrique décalée, mais endurante !
Vous souhaitez sortir du lot et vous faire remarquer sans pour autant sacrifier votre expérience de conduite, alors la DS N°8 est faite pour vous ! En prime d'optionnelles calandre illuminée et peinture bi-ton, la Française dispose d'un habitacle et tout particulièrement d'un volant hors du commun. Malgré ces particularités, la DS N°8 ne fait aucun sacrifice technique. Elle revendique notamment jusqu'à 750 km d'autonomie WLTP, mais peut également couvrir plus de 500 km à une vitesse constante de 120 km/h. Autrement dit, sur autoroute ! La DS N°8 est d'ailleurs peut-être la berline électrique la plus endurante dans ces conditions.