Le Salon de l’Auto de Bruxelles a ouvert ses portes et, bien entendu, la rédaction de VROOM.be était présente ! Chaque journaliste a eu l’occasion de sélectionner ses 5 modèles préférés pour son garage de rêve. Voici les choix de Yeelen Möller…
La 4e génération de la Skoda Octavia parvient-elle toujours à convaincre après son passage par la case « facelift » afin d'espérer rester le best-seller de la marque ?
Le Renault Symbioz impressionne en tant que SUV familial économe. Nous configurons la version idéale et déterminons l'investissement nécessaire pour un exemplaire bien équipé.
Une fois n'est pas coutume, le Salon de Bruxelles déborde de premières belges, mais également européennes et même mondiales à ne surtout pas manquer !
Marque californienne, comme Tesla, Lucid Motors se pose en véritable concurrent du dessein d’Elon Musk. Présente pour la première fois au Salon de Bruxelles, elle y expose sa berline à très grande autonomie.
En 2024, les automobilistes ont, en moyenne, perdu 40 heures dans les bouchons au cours des douze derniers mois. Une facture estimée à 5,3 milliards € !
Constructeur de bonne réputation, Mazda continue son petit bonhomme de chemin de manière indépendante, avec des solutions innovantes. Le constructeur japonais a choisi Bruxelles pour une « grande première ».
La mise à jour tant attendue "Juniper" de la Model Y est arrivée !
Quelles sont les consommations et autonomies réelles du premier SUV 100 % électrique de Porsche lors d’une utilisation quotidienne ? Réponse à bord du Macan 4 Electric.
C’est une nouvelle fois Renault qui s’impose lors de l’élection de la voiture de l’année, mais cette fois avec sa 5 E-Tech ainsi que son pendant sportif l’Alpine A290.
Dans le groupe Renault, une nouvelle marque est apparue : Mobilize. Elle se concentre sur les solutions de mobilité urbaine. Et dans son panel d’offres, il y a des quadricycles à usages multiples. C’est à découvrir au BMS 2025.
La Mercedes-Benz EQA est le SUV compact électrique de la gamme du constructeur allemand. Ce modèle est issu de la GLA dont il partage l’architecture mécanique. Il a néanmoins des traits esthétiques qui lui sont propres. L’EQA a aussi été adapté pour accueillir une batterie offrant une autonomie suffisante pour un usage quotidien sans contraintes.
Pour un prix de moins de 25.000 €, il est déjà possible de s'offrir d'excellents SUV, véhicules 7 places et même plusieurs voitures électriques !
One Automotive distribue plusieurs marques chinoises en Belgique. L’importateur sera présent à Brussels Expo avec BAIC, DFSK, Forthing et Livan. Plusieurs premières sont au programme sur son stand.
Fini l'importation parallèle : 5 distributeurs Ford officiels en Belgique proposeront le grand pick-up américain ! Pour fêter cela, le F-150 sera également exposé au Salon de l'Auto de Bruxelles.
Audi, une marque au statut premium bien ancré aujourd’hui, mais qui a bataillé ferme pour y arriver ! Et c’est sans doute la raison pour laquelle certains modèles restent encore dans l’ombre. Cela ne durera pas !
Zeekr, filiale du groupe Geely, a dévoilé sa dernière création: la 007 GT, un break de chasse basé sur la berline 007. La voiture électrique ultime pour les longs trajets ?
Il sera là ! Le Cybertruck de Tesla sera exposé au Salon 2025. Il y aura aussi le Cybercab, le robotaxi dévoilé durant l’automne 2024. La marque n’oublie évidemment pas ses best-sellers Model Y et Model 3.
La Skoda Fabia, c’est le ticket d’entrée de la marque tchèque ! Son gros point fort ? Une vraie polyvalence en dépit de dimensions mesurées ! On vous la fait découvrir en 7 chiffres.
Nouveau fleuron de la marque « low-cost », le SUV Bigster n’est autre que la plus « luxueuse » des Dacia. Résultat, c’est également la plus chère, et de loin…
Qui a vendu le plus de voitures électrifiées dans le monde ? C’est BYD, avec ses électriques et ses hybrides rechargeables. Le constructeur chinois domine le marché mondial des voitures à brancher sur une prise. Une puissance à vérifier au Salon.
