Volkswagen : une électrique à moins de 20.000 € en 2027
Encore plus abordable que la variante de série de l'ID. 2all, la Volkswagen électrique à 20.000 € devrait voir le jour en 2027, soit un an après sa grande sœur.
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Le marché automobile a sensiblement évolué ces dernières années. Quelles sont les marques qui continuent à séduire en Belgique ? Et quelles sont celles qui dégringolent au classement des meilleures immatriculations ?
Ferrari lance sa première voiture électrique cette année, une nouvelle majeure dans le monde automobile. Si Ferrari reste avare en informations, voici ce que nous savons déjà sur le premier modèle 100% électrique du mythique constructeur.
Les prix du nouveau Volkswagen Tayron pouvant disposer de 7 places débutent à partir de 48.860 € en Belgique, mais ils peuvent grimper bien plus haut !
Effectuer une première inspection technique d'une voiture d'occasion ? Avec ces conseils et astuces, vous repérerez rapidement les problèmes potentiels.
Caselani propose désormais un kit permettant de transformer la Citroën Ami en véritable mini Type-H ! Malheureusement, le prix de ce dernier est pour le moins élevé…
Dans l’accord de gouvernement qui circule depuis quelques jours, l’Arizona envisage de revenir sur certaines décisions prises lors de la précédente législature en matière de fiscalité automobile. On vous explique.
Porsche agrandit la famille Taycan avec une nouvelle intégrale d’entrée de gamme : la « 4 », nettement moins chère que la « 4S », mais également moins puissante. Reste-telle suffisamment performante ?
C’est ce qu’on peut appeler un problème de luxe. Voici pourquoi Suzuki doit déjà présenter ses excuses seulement quelques jours après avoir ouvert les commandes de la très attendue version à 5 portes de son 4X4 Jimny au Japon.
En théorie, les voitures plug-in hybrides promettent le meilleur des deux mondes avec une capacité à rouler en 100% électrique pendant des dizaines de kilomètres et à pouvoir ensuite passer à l’essence pour de plus longs trajets. Mais en pratique, est-ce réellement l’idéal ? Réponse après 800 km parcourus en Volvo V90 T6 plug-in hybride AWD.
Vous commenciez à vous habituer à la nouvelle logique de noms chez Audi consacrant les nombres impairs aux modèles thermiques et les nombres pairs aux modèles électriques ? Pas de chance : Audi l’abandonne déjà !
Art Machines by AJ présente l'Ælla-60, une interprétation moderne des voitures de sport classiques des années 60.
Samedi 1er février, la maison de ventes aux enchères RM Sotheby’s a, à nouveau, écrit l’histoire en adjugeant une Mercedes W196 R à 51.155.000 euros. Un montant record, mais qui aurait pu grimper bien plus haut !
Le Code de la route est appelé à évoluer et, dès l’année prochaine, les règles pour circuler dans les ronds-points comptant plusieurs voies seront redéfinies. Objectif : améliorer la sécurité et la fluidité du trafic. Voici ce qui va changer.
Pour des raisons légales et environnementales, les constructeurs automobiles ont dégainé au lendemain de la crise Covid, une quantité assez impressionnante de modèles ne carburant qu’aux électrons ! Chez Audi, la gamme électrique s’est multipliée et démocratisée, avec notamment, ce SUV de taille moyenne : le Q4 e-tron. Que vaut-il à l’usage ? Jugez-en par vous-même au travers de ces 7 chiffres !
La 6e génération du Toyota RAV4 devrait conserver des motorisations hybrides et hybrides rechargeables, mais afficher un look nettement plus désirable !
Voiture longtemps chérie du public belge, la Citroën C3 se renouvelle et perd ses rondeurs. Derrière son nouveau style cubique, voyons quels sont ses qualités et défauts les plus marquants.
Bien qu'ils soient moins nombreux aujourd'hui, les breaks ont toujours leurs adeptes et voici, selon nous, leurs meilleurs représentants en 2025.
Ticket d’entrée dans la gamme Skoda, le Kamiq n’en reste pas moins fidèle aux principes de la marque tchèque : à savoir, en offrir un maximum dans un gabarit raisonnable. Voici 7 chiffres qui le caractérisent !
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du break Classe E SUVisé, dans sa variante hybride plug-in diesel/électricité.
Morgan a dévoilé les premières images de son nouveau modèle haut de gamme. La voiture de sport, dont le nom reste secret, fera ses débuts officiels au printemps 2025.