À la une

Après l'A5, voici le Q5 ! Le SUV de milieu de gamme d'Audi passe à une nouvelle génération. Avec un tel plumage, on s’attend à un fameux ramage. Est-ce le cas ?

L’Audi Q7 fait incontestablement partie des poids lourds automobiles ! Avec ses dimensions plantureuses, l’engin passe difficilement inaperçu… Ce format XXL, est-ce juste de l’esbroufe ? C’est ce que nous allons découvrir en 7 chiffres !

Audi lève d'abord le voile sur la carrosserie break Avant de sa nouvelle A6 qui, malgré son chiffre pair, conserve aussi bien des moteurs TFSI que TDI.

Ça y est, l'usine d'Audi à Bruxelles a définitivement mis la clé sous la porte et avec sa fermeture se tourne une nouvelle page de l'histoire industrielle belge.

En dégainant le Q2, Audi a voulu séduire une clientèle essentiellement urbaine, à la recherche d’un engin branché, pratique, spacieux et suffisamment compact. Difficile de faire plus complexe comme cahier de charge ! Cet Audi Q2 parvient-il à relever le défi ? C’est ce que nous allons découvrir en 7 points !

Après avoir changé de nom deux fois, la nouvelle génération d'Audi A6 thermique verra enfin le jour le 4 mars 2025, et voici ce que l'on sait déjà à son sujet.

De nombreuses électriques revendiquent aujourd'hui plus de 700 km d'autonomie WLTP maximale. Et certaines d'entre elles flirtent même avec les… 1.000 km d'autonomie !

Voilà une offre toute dédiée aux flottes d’entreprise : Audi présente une nouvelle variante plus abordable des Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron électriques, à savoir le Q4 40 e-tron. On vous en dit plus !

Les berlines avaient certes perdu en popularité ces dernières années, mais elles reviennent aujourd’hui au format électrique et brillent par leur autonomie record !

Vous commenciez à vous habituer à la nouvelle logique de noms chez Audi consacrant les nombres impairs aux modèles thermiques et les nombres pairs aux modèles électriques ? Pas de chance : Audi l’abandonne déjà !