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Les Opel Mokka thermiques, hybrides 48 V et électriques profitent de légères améliorations pour 2025. Les prix du SUV allemand débutent désormais à partir de 25.800 €.

Une équipe d’apprentis et d’étudiants travaillant chez Audi s’est amusée à transformer une Audi A2 en A2 e-tron. Et le résultat est plus que convaincant !

Le Tesla Model Y peut désormais profiter de 7 places en Europe contre un supplément de 2.500 €, mais uniquement dans sa variante Grande Autonomie, transmission intégrale.

Tout porte à croire que 2024 sera un excellent cru pour les marques automobiles de luxe. En effet, les Ferrari, Lotus, Aston Martin, Lamborghini et Rolls Royce enregistrent des ventes record depuis le début de l’année.

Le célèbre cabinet JD Power a analysé la fiabilité des constructeurs automobiles chinois. Et il se trouve que le vainqueur est importé en Belgique !

Pour le 25e anniversaire du modèle, Porsche lève à la fois le voile sur les versions GT3 et GT3 Touring de sa 992.2 ! Toutes deux sont à la fois plus radicales et polyvalentes.

Quelques mois après la naissance de Stellantis, Carlos Tavares, le patron du groupe, promettait d’investir dans ses 14 marques durant 10 ans. Mais, depuis, le contexte a bien changé, obligeant ce dernier à revoir ses promesses.

Les 288 GTO, F40, F50, Enzo et LaFerrari ont enfin une héritière : la F80 qui, grâce à son V6 hybride de 1.200 ch, est la plus puissante et rapide Ferrari de son espèce !

Équipé d’un moteur de 100 kW (136 ch) et 290 Nm ainsi que d’une batterie de 43 kWh utilisables, le Ford E-Tourneo Courier revendique une autonomie maximale de 288 km.

Hyundai dérive déjà son petit Inster 100 % électrique dans une version Cross au look spécifique encore plus robuste et sympathique.