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Avec sa nouvelle Capri, Ford propose désormais 6 SUV dans sa gamme européenne, dont 3 modèles électriques. Nous les passons en revue !

Forts de 700 et 660 km d’autonomie, les Peugeot E-3008 et E-5008 Long Range sont enfin disponibles à la commande à partir de 47.309,99 € et 50.509,99 €.

La Kia EV4 pourrait finalement ne pas être la descendante spirituelle de la Stinger, mais plutôt la jumelle à la robe plus sportive et dynamique du SUV électrique EV3…

Les voitures anciennes sont-elles toutes hors de prix ? Non, il reste encore quelques affaires à faire, des modèles encore relativement préservés par la folle envolée des prix !

Votre prochaine voiture de société sera électrique et votre employeur propose d’installer une borne de recharge à votre domicile, alors que vous en avez déjà une ? Que faire ?

Pour célébrer Halloween à notre manière, nous vous présentons 5 modèles cliniquement morts depuis longtemps, mais récemment ressuscités !

Plus grande que l’actuel Citroën C5 Aircross, la 2e génération du SUV aux chevrons pourra être hybride, rechargeable et 100 % électrique avec jusqu’à 600 km d’autonomie.

Historiquement, le marché des véhicules compacts et polyvalents (baptisé « segment C », dans le jargon) est le plus important en Europe. Dès lors, Peugeot, à l’instar des autres constructeurs, y a toujours consacré beaucoup d’efforts. Et le fruit de ce travail, c’est la 308, un modèle qui peut être considéré comme le mètre étalon !

Le concept à hydrogène Initium de Hyundai donnera naissance à une version de série en 2025, mais annonce également le nouveau style de la marque sud-coréenne.