Essai : Nissan Qashqai 2024, ravalement de façade
Le Nissan Qashqai se rafraîchit avec une toute nouvelle face avant, une technologie embarquée améliorée ainsi qu’une gamme modifiée. La success-story va-t-elle continuer ?
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Le Nissan Qashqai se rafraîchit avec une toute nouvelle face avant, une technologie embarquée améliorée ainsi qu’une gamme modifiée. La success-story va-t-elle continuer ?
Cousin latin des VW ID.5/Skoda Enyaq Coupé, ce Tavascan électrique affiche un look plus affirmé. Il nous promet aussi un caractère plus trempé. Voyons ça.
Le Renault Captur a reçu en 2024 une importante mise à jour qui a fait évoluer toute sa face avant ! Mais la marque française n’a pas amélioré que son style…
En plus de ses versions GT, la 7ème génération de Ford Mustang démarre sa carrière aussi en Dark Horse. Un cheval sauvage issu des grands espaces américains mais… dressé à l’européenne ! Un métissage intéressant ?
Après un an de retard, le SUV Polestar 3 débarque enfin sur nos routes ! Mais après une telle attente, ne risque-t-il pas de s’apparenter à un pétard mouillé ?
Après sa robe de Coupé, la Mercedes CLE enfile sa tenue plus estivale de Cabriolet. Un séductrice qui promet néanmoins de distiller ses charmes à découvert toute l’année…
Alfa Romeo maintient sa berline sportive Giulia Quadrofoglio sous les projecteurs avec cette série limitée Super Sport. Découverte, pluvieuse, sur le circuit de Spa-Francorchamps.
Renault présente son nouveau haut de gamme. Ce SUV au nom d’avion arbore une ligne profilée très… aérienne, lui donnant un air de coupé haut sur pattes.
Depuis son second facelift, la 3e génération du Classe V est plus premium, voire luxueuse que jamais ! Mais l’est-elle autant que les autres Mercedes haut de gamme ?
Lancia est enfin de retour ! Le premier fruit de ce nouveau chapitre est l’Ypsilon, une citadine (électrique) au look très frais, mais dont les racines sont bien connues. Parvient-elle à se démarquer ?
Cupra booste sa Born électrique, avec cette « VZ » qui envoie 326 ch dans ses roues arrière. Ça sent le sport à la borne.
La première génération du Mercedes EQB remplit-elle vraiment si bien les critères du parfait petit SUV électrique familial depuis son récent facelift ?
Pratiquement 10 ans après son lancement et une importante mise à jour plus tard, le SUV électrique Tesla Model X mérite-t-il toujours qu’on s’y intéresse ? Réponse au volant de la variante Dual Motor Transmission Intégrale.
A 60 ans, la Mustang n’est pas prête de prendre sa retraite ! Plus en forme que jamais, sa septième génération reste fidèle au V8 et aux ruades… tout en se convertissant aux nouvelles technologies.
Le géant chinois Chery aussi veut croquer dans le gâteau européen avec son blason Omoda. Une nouvelle marque qui débute son offensive avec ce SUV électrique E5. Mais de (nombreux) autres suivront !
Le constructeur chinois MG élargit sa gamme vers le bas, avec une citadine. Une hybride au prix de l’essence et qui développe près de… 200 ch ! Voyons ce qu’elle vaut.
La Mini Cooper Electric de deuxième génération tente de séduire avec son look branché, son intérieur à la fois rétro et moderne, ainsi que son autonomie de plus de 400 km !
Après plus d’un quart de siècle ans d’existence, le Volkswagen Polo GTI mérite-t-elle autant d’arborer ses 3 lettres synonymes de dynamisme et de sportivité que la légendaire Golf GTI ? Réponse au volant de son Edition 25 Years.
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?